Ford 8 N
Lata produkcji: 1947–1952 · Seria: N-Baureihe
Następca: NAA →
Ford, seria N – 9N, 2N i 8N z Dearborn: ciągnik z trójpunktowym układem hydrauliki Fergusona, czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 17 do 19 kW
Ford z Dearborn w amerykańskim stanie Michigan wprowadził w 1939 roku model 9N jako pierwszy ciągnik z trójpunktowym zawieszeniem hydraulicznym opracowanym przez Harry'ego Fergusona, konstrukcją, która do dziś kształtuje technikę rolniczą. Ta strona obejmuje trzy wersje: 2N, 8N i 9N: 9N jako model pierwotny, uproszczony ze względów wojennych 2N oraz wprowadzony po zerwaniu współpracy między Fordem a Fergusonem w 1947 roku model 8N z własną skrzynią biegów.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o mocy od 17,3 do 19,1 kW (23,5 do 25,9 KM) z czterocylindrowego silnika o pojemności od 1 691 do 1 952 cm³. Masa własna mieści się w przedziale od 1 061 do 1 231 kg, długość jest stała i wynosi 2 921 mm, szerokość mieści się w przedziale od 1 321 do 1 645 mm, wysokość od 1 384 do 1 385 mm, przy prędkości znamionowej 2 000 obr./min. Silniki pracowały na benzynie lub niżej opodatkowanej nafcie traktorowej, jedna wersja dodatkowo na oleju napędowym.
Seria Ford N udostępniła niedrogą trójpunktową hydraulikę szerokiemu gronu odbiorców i w istotnym stopniu przyczyniła się do mechanizacji małych i średnich farm w Stanach Zjednoczonych, a dzięki eksportowi także w Europie. Spór prawny między Henrym Fordem II a Harrym Fergusonem po zakończeniu wspólnej sprzedaży to jeden z najbardziej znanych rozdziałów historii ciągników, który ostatecznie doprowadził do powstania samodzielnej marki Massey Ferguson.
Przy zakupie używanego 9N, 2N lub 8N liczy się stan gaźnika i układu zapłonowego, zużycie charakterystycznej hydrauliki Fergusona i ramion podnośnika, stan sprzęgła i skrzyni biegów oraz korozja blach. Dzięki dużemu rozpowszechnieniu w Ameryce Północnej zaopatrzenie w części do tej serii jest do dziś stosunkowo dobre, za sprawą wyspecjalizowanych handlarzy pojazdami zabytkowymi.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford N-Baureihe
Dane techniczne
Silnik
| Producent silnika | Fordpopraw |
|---|---|
| Paliwo | Benzin/Petroleum/Dieselpopraw |
| Moc | 25,9 KM (19,1 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 000 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 57 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 500 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 1 691 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 80,77 mmpopraw |
| Skok tłoka | 95,25 mmpopraw |
| Silnik wolnossący | Wolnossącypopraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 921 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 645 mmpopraw |
| Wysokość | 1 385 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 778 mmpopraw |
| Prześwit | 533 mmpopraw |
| Masa własna | 1 231 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 4 V/ 1 Rpopraw |
| Producent skrzyni biegów | Fordpopraw |
| Biegi do przodu | 4popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Ogumienie przód | 4.00-19popraw |
| Ogumienie tył | 10-28popraw |
| Prędkość maksymalna | 21 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 45,5 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Zakład produkcyjny | Dearbourn, USApopraw |
|---|---|
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
| Wyprodukowano sztuk | ca. 500.000popraw |
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat Ipopraw |
|---|---|
| Następca | Ford NAApopraw |
| Poprzednik | Ford 2Npopraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 15,5 kW/t (19 kW / 1,2 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 14% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Ford 8 N?
Ford 8 N ma moc 25,9 KM.
Ile waży Ford 8 N?
Masa własna wynosi 1 231 kg.
Jaki silnik ma Ford 8 N?
4 cylindrów, 1 691 cm³ pojemności, Benzin/Petroleum/Diesel.
Jak szybko jeździ Ford 8 N?
Prędkość maksymalna wynosi 21 km/h.
Jakie wymiary ma Ford 8 N?
2 921 mm × 1 645 mm × 1 385 mm.
W jakich latach produkowano Ford 8 N?
Lata produkcji: 1947–1952.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 37 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
