Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Fiat FULLBACK

Lata produkcji: 2016-2019 · Seria: Dostawcze do 3,5 t (klasa N1)

Więcej maszyn rocznika 2016

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

W serii Dostawcze do 3,5 t (klasa N1) marki Fiat znajduje się model FULLBACK. Produkcja: 2016-2019. Silnik osiąga moc 133 kW, ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 442 cm³. Wymiary: 5 305 mm długości oraz 1 815 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 025 kg. Rozstaw osi: 3 000 mm. Prędkość maksymalna: 179 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 2 905 kg. Liczba kół: 4. Paliwo: olej napędowy. Skrzynia ma 6 biegów. Seria Dostawcze do 3,5 t (klasa N1) obejmuje 1293 modele. Moc znamionowa w tej serii mieści się w zakresie od 38 do 133 kW; model FULLBACK z 133 kW plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej BA Tavara-auto 5ov 2287cm3 A z 130 kW. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 1 120 do 2 820 kg; tutaj model FULLBACK z 2 025 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Fiat dotyczy łącznie 2638 modeli w 43 seriach.

Fiat Ducato i spółka — budowane wspólnie z Peugeotem i Citroënem

W klasie N1, czyli pojazdach dostawczych do 3,5 tony, Fiat oferuje kilka odrębnych rodzin: duże Ducato, kompaktowe Doblò i Fiorino oraz średniej wielkości Talento i Scudo. Najważniejszy fakt dotyczący Ducato brzmi tak: to nie jest w pełni samodzielna konstrukcja Fiata, tylko model powstający wspólnie z Peugeotem Boxer i Citroënem Jumper na tej samej technicznej bazie — nadwozie, podwozie, silniki, skrzynia biegów i w dużej mierze wnętrze są identyczne, a widoczne różnice między markami sprowadzają się głównie do logo, atrapy chłodnicy, reflektorów i systemu multimedialnego.

Czytaj dalej jeszcze 4 akapity

Ducato, Boxer i Jumper powstają w fabryce Sevel we włoskim Val di Sangro, w pobliżu Atessy. Nazwa Sevel to skrót od Società Europea Veicoli Leggeri — spółki joint venture Fiata, dziś części Stellantis, i dawnego koncernu PSA (Peugeot/Citroën), istniejącej od 1978 roku; sama fabryka w Atessie ruszyła w 1981 roku. Z czasem do tej samej platformy dołączyły kolejne marki, między innymi Ram ProMaster na rynek północnoamerykański, od 2022 roku Opel/Vauxhall Movano, a od 2023 roku Toyota Proace Max.

W obrębie samego Ducato warianty nadwozia opisuje kod złożony z liter L i H: L oznacza klasę rozstawu osi, czyli długości pojazdu, od L1 najkrótszego do L4 najdłuższego, a H klasę wysokości dachu, od H1 niskiego do H3 wysokiego. W wersji furgon Ducato dostępny jest fabrycznie w trzech rozstawach osi — 3000, 3450 i 4050 milimetrów — łączonych z różnymi wysokościami dachu, stąd oznaczenia takie jak L1H1, L2H2 czy L4H3. Egzemplarz L2H2 jest więc dłuższy i wyższy niż L1H1, ale krótszy niż L4H3 — sama kombinacja liter decyduje przede wszystkim o pojemności przestrzeni ładunkowej, a nie o silniku.

Mniejsze modele dostawcze Fiata działają na tej samej zasadzie wspólnych platform. Fiorino dzieli technikę i nadwozie z Citroënem Nemo i Peugeotem Bipper, budowanymi w tureckiej Bursie przez firmę Tofaş. Talento w latach 2016–2020 był technicznie niemal identycznym Renault Trafic z logo Fiata, natomiast sprzedawana od 2022 roku generacja Scudo jeździ na platformie PSA EMP2, co czyni ją bliską krewną Peugeota Expert, Citroëna Jumpy, Opla Vivaro i Toyoty Proace. Także obecne Doblò od około 2022 roku nie jest już samodzielną konstrukcją Fiata, lecz wariantem Citroëna Berlingo, Peugeota Rifter, Opla Combo i Toyoty Proace City, produkowanym między innymi w hiszpańskim Vigo.

Dla kupującego używany pojazd oznacza to konkretną korzyść: części zamienne, instrukcje napraw, a czasem i informacje o akcjach serwisowych łatwiej znaleźć pod nazwą bliźniaczego Peugeota albo Citroëna, gdy o samym Fiacie trudno coś znaleźć, bo silnik, hamulce i wiele elementów zawieszenia są identyczne. Przy wyborze nadwozia Ducato warto sprawdzić kod L i H na tabliczce znamionowej, bo pod tym samym oznaczeniem modelu sprzedawano bardzo różne długości przestrzeni ładunkowej, a nie każdy sprzedający poprawnie podaje kod L/H w ogłoszeniu.

Źródła: Wikipedia: Fiat Ducato (Sevel-Plattform, L/H-System) (Wikipedia), kfz-betrieb.de: PSA und FCA verlängern Nutzfahrzeug-Kooperation (Sevel), Wikipedia: Fiat Talento (Renault-Trafic-Basis) (Wikipedia), Wikipedia: Fiat Scudo (PSA-EMP2-Plattform) (Wikipedia), Wikipedia: Fiat Doblò (EMP2-Plattform, Produktionsstandorte) (Wikipedia), Wikipedia: Fiat Fiorino (Basis Citroën Nemo/Peugeot Bipper) (Wikipedia)

Dane techniczne

Silnik

Silnik2.4 L Dieselpopraw
PaliwoDieselpopraw
Moc133 kWpopraw
Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 442 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość5 305 mmpopraw
Długość5295–5305 mmpopraw
Szerokość1 815 mmpopraw
Szerokość1 815popraw
Wysokość1 775popraw
Rozstaw osi3 000 mmpopraw
Masa własna2 025 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 905 kgpopraw

Napęd i podwozie

Skrzynia biegów6-speed manual; 5-speed automaticpopraw
Liczba biegów6popraw
Liczba kół4popraw
Prędkość maksymalna179 km/hpopraw

Pochodzenie i homologacja

MontownieThailand: Laem Chabang (Mitsubishi Thailand)popraw
Rodzaj nadwozia2-door pickup; 4-door pickuppopraw
WersjaFULLBACK CROSS 4X4popraw
Liczba wersji5popraw
Rok produkcji od2017popraw
Rok produkcji do2019popraw
Pierwsza rejestracja od2 017popraw
Pierwsza rejestracja do2 019popraw

Pozycja w rejestrze

Stosunek mocy do masy: 65,7 kW/t (133 kW / 2 t)

W grupie Dostawcze silniejszy niż 90% w rejestrze — spośród 7 144 modeli z podaną mocą.

Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Fiat FULLBACK?

Fiat FULLBACK ma moc 133 kW.

Ile waży Fiat FULLBACK?

Masa własna wynosi 2 025 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Fiat FULLBACK?

2 905 kg.

Jaki silnik ma Fiat FULLBACK?

4 cylindrów, 2 442 cm³ pojemności, DIESEL.

Jakie wymiary ma Fiat FULLBACK?

5 305 mm × 1 815 mm.

W jakich latach produkowano Fiat FULLBACK?

Lata produkcji: 2016-2019.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 35 danych o tym modelu. Pochodzą z 4 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Dane rządu Wielkiej Brytanii (DVLA) (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj