Fendt 822 Vario
Lata produkcji: 2010 · Seria: 800 Vario
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Fendt 800 Vario (od 2000 roku) – wielkie ciągniki z Marktoberdorfu między 700 a 900: 815 do 818, 819 i 820, 822 do 828, TMS, greentec z SCR, sześciocylindrowce Deutz 6,06 l, 110–205 kW
800 Vario wypełnia u Fendta lukę między 700 Vario a 900 Vario: wielki ciągnik dla gospodarstw polowych i usługodawców, który pojawił się w 2000 roku jako 815 do 818 Vario i od tego czasu jest produkowany w trzech generacjach. Logika typów: 8 oznacza serię, kolejne cyfry porządkują stopień mocy rosnąco – 815 około 150 KM, 820 około 200 KM, 828 około 280 KM – Vario to przekładnia bezstopniowa, którą Fendt wprowadził w 1995 roku w 926, TMS to system zarządzania ciągnikiem automatycznie dopasowujący silnik i przekładnię. Pierwsza generacja 815 do 818 była produkowana do 2005 roku, druga 819 i 820 w latach 2006–2010, trzecia 822 do 828 od 2010 roku z dopiskiem greentec przy 820, oznaczającym układ SCR z AdBlue – Fendt był w 2008 roku pierwszym producentem ciągników, który wprowadził SCR seryjnie. Silniki to sześciocylindrowce Deutz o pojemności 6,06 litra we wszystkich generacjach.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 10 wykonań o mocy od 110 do 205 kW (180–280 KM), od 5 702 do 6 057 cm³ przy sześciu cylindrach, momencie od 730 do 1 210 Nm przy 2 100 obr./min, masie własnej od 6 650 do 9 450 kg, dopuszczalnej masie całkowitej do 14 000 kg, długości od 4 700 do 5 274 mm, szerokości od 2 550 do 2 620 mm i wysokości od 3 020 do 3 270 mm; dopuszczenia paliw wymieniają olej napędowy, RME i AdBlue.
828 Vario z 280 KM z sześciu litrów to fendtowski przykład wysokiej mocy z litra nowoczesnych silników ciągnikowych; przekładnia Vario z rewersem bez sprzęgła i resorowana kabina to powody, dla których 800 utrzymują wysokie ceny na rynku wtórnym.
W używanych liczą się motogodziny, stan przekładni Vario (analiza oleju, zachowanie przy rewersie), silnik i układ oczyszczania spalin w modelach greentec i 822, zawieszenie przedniej osi, hydraulika i elektronika kabiny Varioterminal.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Fendt 800 Vario, Fendt 800 Vario (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Diesel, AdBlue, RMEpopraw |
|---|---|
| Moc | 200 KM (147 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 100 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 955 Nmpopraw |
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Pojemność skokowa | 6 056 cm³popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 5 274 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 620 mmpopraw |
| Wysokość | 3 270 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 900 mmpopraw |
| Prześwit | 513 mmpopraw |
| Masa własna | 9 300 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | bezstopniowapopraw |
| Ogumienie przód | 540/65 R 30popraw |
| Ogumienie tył | 650/65 R 42popraw |
| Prędkość maksymalna | 60 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 505 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja półramowapopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat IIIpopraw |
|---|---|
| Obroty WOM | 1 000 obr/minpopraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 15,8 kW/t (147 kW / 9,3 t)
Klasa mocy: Ciężki (> 180 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 91% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Fendt 822 Vario?
Fendt 822 Vario ma moc 200 KM.
Ile waży Fendt 822 Vario?
Masa własna wynosi 9 300 kg.
Jaki silnik ma Fendt 822 Vario?
6 cylindrów, 6 056 cm³ pojemności, Diesel, AdBlue, RME.
Jak szybko jeździ Fendt 822 Vario?
Prędkość maksymalna wynosi 60 km/h.
Jakie wymiary ma Fendt 822 Vario?
5 274 mm × 2 620 mm × 3 270 mm.
W jakich latach produkowano Fendt 822 Vario?
Lata produkcji: 2010.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 24 dane o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
815 Vario / TMS
817 Vario-TMS
818 Vario-TMS
819 Vario
820 Vario
820 Vario greentec
824 Vario
826 Vario
828 Vario
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Łotewski portal otwartych danych (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
