Saab Giraffe 1X
Seria: Saab Radary do wykrywania dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Giraffe 1X firmy Saab (Szwecja) to kompaktowy radar 3D AESA do obrony przeciwlotniczej krótkiego zasięgu (SHORAD), zwalczania dronów i ostrzegania przed ostrzałem rakietowym, artyleryjskim i moździerzowym (C-RAM). Może być montowany na pojazdach, rozmieszczany lub eksploatowany stacjonarnie. Producent kieruje go do wojska i infrastruktury krytycznej.
Saab opisuje zasięg przez wielkość celu: bezzałogowiec mniejszy od kartonu mleka jest wykrywany z odległości 4 km. To klasa celu zamiast wartości przekroju radarowego i do niej należy odnosić liczbę. Radar przeszukuje całą swoją objętość poszukiwania co sekundę, częstość odświeżania wynosi więc jedną sekundę. 3D AESA oznacza elektronicznie sterowaną wiązkę z odległością, kierunkiem i wysokością. Cały system waży poniżej 150 kg, z czego 100 kg przypada na maszt.
Radary również emitują: w Niemczech każde korzystanie z częstotliwości wymaga przydziału Bundesnetzagentur (§ 91 ust. 1 TKG). Jak uregulowano korzystanie z częstotliwości w Polsce, należy przed użyciem wyjaśnić z właściwymi organami. Radar wykrywa i śledzi; zagłuszarki mogą w Niemczech i w Polsce eksploatować wyłącznie organy państwa (§ 91 TKG, art. 42 polskiej ustawy o komunikacji elektronicznej).
Przy wyborze zasięg dla własnej wielkości celu trzeba uzyskać od producenta wraz z odniesieniem do przekroju radarowego; „mniejszy od kartonu mleka” nie da się przeliczyć na metry kwadratowe. 100 kg na maszcie decyduje o zabudowie na pojeździe i statyce. Radar realizuje kilka zadań, dlatego wersja oprogramowania z trybami dla dronów i C-RAM należy do pielęgnacji. Jeśli antena obraca się mechanicznie, łożyska, połączenie obrotowe i napęd należą do planu obsługi. Identyfikację uzupełniają kamery.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Masa (kg) | 150 kgpopraw |
|---|---|
| Mobilność | mehrere (fahrzeug, verlegbar, stationaer)popraw |
| Obszar zastosowania | ['militaer', 'kritische_infrastruktur']popraw |
| Pokrycie (stopnie) | 360popraw |
| Rodzaj czujnika | 3D-AESA-Radarpopraw |
| Zasięg wykrywania (km) | 4popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →