Falconhobby GmbH (FALCON Propeller) Carbon 25.5x13 electric (CGPE25513)
Seria: Falconhobby GmbH (FALCON Propeller) Śmigła do dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
FALCON Carbon 25.5x13 (CGPE25513) firmy Falconhobby GmbH (Niemcy) to śmigło elektryczne z włókna węglowego do dużych samolotów elektrycznych z klasy płatowców. Przy średnicy 25,5 cala należy do napędów o niskich obrotach i dużym momencie, jakie spotyka się w dużych modelach płatowców.
Średnica wynosi 25,5 cala, skok 13 cali, czyli niespełna połowę średnicy: ustawienie do lotu przelotowego z dobrą sprawnością. Masa wynosi według oznaczenia produktu 76 g. Otwór ma 10 mm, śmigło nie jest składane. Prędkość końcówek łopat rośnie ze średnicą i obrotami; przy 25,5 cala jest wysoka już przy niskich obrotach i silniej niż sama wartość obrotów decyduje o hałasie i stratach.
Prawnie decyduje statek powietrzny: elektryczny płatowiec pozostaje do 25 kg masy startowej w kategorii otwartej, klasa C4 dotyczy modeli latających bez automatycznych trybów lotu, a operator musi się zarejestrować od 250 g. Tak duże śmigło wymaga odległości od osób i odłączonego zasilania napędu przy pracach przy piaście.
Dobór: wymiar otworu 10 mm trzeba przed montażem porównać na dostarczonym śmigle z wałkiem silnika lub mocowaniem. Przy długich łopatach węglowych liczą się krawędzie i nasada łopaty: nacięcia, strzępiące się krawędzie spływu i głucho brzmiące miejsca wskazują na rozwarstwienie i są powodem wymiany. Wyważa się przed oblotem, a po twardych lądowaniach kontroluje piastę i otwór pod kątem pęknięć.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Masa (g) | 76popraw |
|---|---|
| Materiał | Kohlefaserpopraw |
| Otwór piasty (mm) | 10 mmpopraw |
| Skok (cale) | 13popraw |
| Składane | niepopraw |
| Średnica (cale) | 25,5popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →