Advanced Protection Systems (APS) SKYctrl S
Seria: Advanced Protection Systems (APS) Systemy antydronowe (systemy kompletne)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
SKYctrl S firmy Advanced Protection Systems (APS, Polska) to szybko rozmieszczany zestaw antydronowy, używany jako przenośny lub przewoźny. Składa się z maksymalnie dwóch radarów i automatycznego zakłócacza kierunkowego, opcjonalnie uzupełnionego o efektor kinetyczny. Jako klasę celów producent podaje klasy NATO 1–3; system jest w użyciu w siłach polskich i ukraińskich.
Rozstawienie trwa według producenta poniżej 5 minut, co ma znaczenie przy zmiennych miejscach użycia. Zakłócacz kierunkowy oddziałuje na pasma łączności i nawigacji, czyli na łącze radiowe i GNSS; kierunkowe promieniowanie ogranicza oddziaływanie do jednego sektora. Jako pola zastosowania producent podaje wojsko, imprezy i policję.
Kto może używać zakłócaczy, określają § 91 TKG w Niemczech i art. 42 ustawy Prawo komunikacji elektronicznej (Dz.U. 2024 poz. 1221) w Polsce: wyłącznie organy i siły zbrojne. Według wskazówki producenta system nie jest sprzedawany osobom prywatnym. Opcjonalny efektor kinetyczny podlega środkom obrony zastrzeżonym dla państwa. Niszczenie, unieruchamianie i przejmowanie lotu drona jest w Polsce zastrzeżone dla wskazanych organów państwowych na podstawie art. 156ze Prawa lotniczego (Dz.U. 2025 poz. 179); w Niemczech zapobieganie zagrożeniom należy co do zasady do policji federalnej i policji krajów związkowych, a § 15a LuftSiG reguluje wsparcie sił zbrojnych w ramach pomocy urzędowej.
W zestawach przenośnych decydują ciężar poszczególnych sztuk bagażu, czas pracy akumulatorów, temperatura pracy oraz wytrzymałość anten kierunkowych i złączy. Przy przewożeniu akumulatorów litowych w podróży lotniczej obowiązują limity IATA 100 i 160 Wh na akumulator. Radary i zakłócacz trzeba przed każdym rozstawieniem ustawić na sektor, a oprogramowanie utrzymywać w aktualnej wersji.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Mobilność | tragbar/verlegbarpopraw |
|---|---|
| Obszar zastosowania | ['militaer', 'veranstaltung', 'polizei']popraw |
| Pasma częstotliwości | Kommunikations- und Navigationsbaender (nicht einzeln genannt)popraw |
| Rodzaj czujnika | bis 2 Radare + automatischer Richtstoersender, optional Hard-Killpopraw |
| Zasada działania | RF- und GNSS-Stoerung (Richtantennen), optional kinetischer Effektorpopraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
