APC Propellers (Landing Products Inc.) 10x4.7SFP Slow Flyer Pusher

APC 10x4.7SFP to śmigło z serii Slow Flyer firmy APC Propellers (Landing Products Inc., USA), przeznaczone do wielowirnikowców klasy średniej. Litera P na końcu oznaczenia oznacza wersję Pusher, czyli odmianę o przeciwnym kierunku obrotów: obraca się odwrotnie niż zwykłe śmigło Slow Flyer i razem z nim tworzy parę kierunków obrotów. Śmigła Slow Flyer stosuje się w małych wielowirnikowcach i w wolnych modelach płatowców.

Średnica śmigła wynosi 10 cali, skok 4,7 cala. Skok, czyli teoretyczna droga w jednym obrocie, przy niespełna połowie średnicy leży w zakresie płaskim, typowym dla zawisu i powolnego lotu; duży skok służy prędkości. Dwie łopaty zapewniają wyższą sprawność niż śmigło wielołopatowe o tej samej średnicy. Masa 11,9 g (APC podaje 0,42 uncji) utrzymuje małą bezwładność, więc silnik szybko koryguje obroty. Otwór ma 6,35 mm, czyli ćwierć cala. Maksymalne obroty 6 500 obr./min wynikają z reguły APC: 65 000 podzielone przez średnicę w calach; to wartość orientacyjna serii, nie wynik badania.

Dla gotowego drona obowiązują unijne klasy C0–C6: C0 to masa startowa poniżej 250 g, C1 poniżej 900 g, C2 poniżej 4 kg, C3 i C4 poniżej 25 kg. Śmigło nie ma własnej klasy, ale należy do napędu, do którego odnosi się klasyfikacja producenta. Direct Remote ID jest wymagany w klasach C1–C3.

Przy wyborze liczy się najpierw kierunek obrotów: jako Pusher śmigło obraca się przeciwnie do wersji standardowej i pasuje do silników o odpowiednim kierunku. Otwór musi pasować do wałka silnika albo do pierścienia adaptera. Śmigło jest wytwarzane metodą wtrysku; po zetknięciu z podłożem typowe są nacięcia na krawędzi natarcia, pęknięcia piasty i rozbity otwór. Uszkodzone śmigło pracuje niewyważone, drgania zakłócają czujniki położenia, więc należy je wymienić.