Deutz D15

Rejestr prowadzi tu 33 wykonania o mocy od 10 do 163 kW z jedno- do sześciocylindrowców o pojemności od 850 do 6 128 cm³, masie własnej od 1 000 do 10 460 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 800 do 12 000 kg, długości od 2 650 do 4 972 mm, szerokości od 1 450 do 2 550 mm i momencie obrotowym od 181 do 549 Nm przy 2 100–2 400 obr./min.

Deutz przez dziesięciolecia był jednym z wielkich niemieckich producentów ciągników i chłodzonym powietrzem silnikiem stworzył własną linię techniczną obok chłodzonych cieczą konkurentów; marka do dziś jest rozpowszechniona głównie w Niemczech, Europie Południowej oraz częściach Afryki i Ameryki Łacińskiej, gdzie silniki Deutza montowane są także poza ciągnikami, w maszynach budowlanych i stacjonarnych.

W używanych liczą się przy silnikach chłodzonych powietrzem stan dmuchawy, żeber chłodzących i paska klinowego, przy nowszych modelach Agrotron elektronika i stan skrzyni TTV, do tego sprzęgło, szczelność hydrauliki i rdza kabiny i błotników; części zamienne idą przez dzisiejszą sieć Deutz-Fahr, do starszych typów D także przez niezależnych handlowców częściami do ciągników.