Dercks TA 1010
Lata produkcji: 1998 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Dercks – pozostałe modele: strona zbiorcza niskopodwoziowych przyczep specjalnych spoza głównych serii, od lekkich jednoosiowych po ciężkie wieloosiowe lawety, do 45 t dopuszczalnej masy całkowitej
Dercks produkuje niskopodwoziowe przyczepy specjalne dla branży transportowej i budowlanej; ta strona gromadzi modele spoza nazwanych serii. Program typów obejmuje przyczepy jednoosiowe o krótkich oznaczeniach liczbowych oraz wieloosiowe lawety, jak AN-10-18-24 czy AN-10-18-27; rejestr obejmuje też starsze, indywidualnie nazwane typy, jak DERCKS T2000 czy EXPLORER.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje 90 wersji o dopuszczalnej masie całkowitej od 935 do 45 000 kg, od lekkich przyczep jednoosiowych po ciężkie wieloosiowe lawety do maszyn budowlanych i transportów specjalnych. Szerokości zapisano dla 85 z 90 modeli, w przedziale od 1,63 do 2,74 m, a długości od 1,55 do 14,72 m – od zwartych przyczep po długie lawety do koparek gąsienicowych i ładowarek kołowych.
Lawety tego zakresu przewożą koparki, ładowarki kołowe i inne maszyny budowlane, a także ładunki ponadgabarytowe przekraczające wymiary zwykłych przyczep. Dwuosiowe wersje z hamulcem najazdowym obsługują lżejszy zakres, a ciężkie wieloosiowe lawety z hamulcem hydraulicznym, wzmocnioną ramą i niekiedy skrętnymi osiami są przystosowane do wjazdu na ciasne place budowy; konkurują ze wyspecjalizowanymi europejskimi producentami lawet i pojazdów do transportu specjalnego.
Przy zakupie używanej przyczepy warto sprawdzić ramę i najazdy (odkształcenia, pęknięcia spoin), osie, hamulce, a przy osiach skrętnych układ hydrauliki skrętu, a także punkty mocowania, oświetlenie i stan opon na często mocno obciążonych osiach wewnętrznych; korozja zawiasów najazdów to częsta słabość. Części do zespołów osi dostępne są u wyspecjalizowanych warsztatów pojazdów użytkowych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Dercks
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 14 000 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 640 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 8 600 mmpopraw |
| Masa własna | 12 660 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 16 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Dercks TA 1010?
Masa własna wynosi 12 660 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Dercks TA 1010?
16 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Dercks TA 1010?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma Dercks TA 1010?
14 000 mm × 2 640 mm.
W jakich latach produkowano Dercks TA 1010?
Lata produkcji: 1998.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.