Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › De Angelis › ABB › ABB CONTROL ROOM SYS2

De Angelis ABB CONTROL ROOM SYS2

Lata produkcji: 2024 · Seria: ABB

Więcej maszyn rocznika 2024

Źródło: new.abb.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

De Angelis ABB CONTROL ROOM SYS2 należy do serii ABB. Produkcja: 2024. Masa własna wynosi 26 100 kg. Rozstaw osi: 1 130 mm. Prędkość maksymalna: 80 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 26 100 kg. Liczba kół: 12. Seria ABB obejmuje 5 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 8 000 do 26 900 kg; model ABB CONTROL ROOM SYS2 z 26 100 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej ABB CONTROL ROOM SYS3 z 24 500 kg, powyżej ABB M0HPASS 170 KV z 26 900 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 8 000 do 26 900 kg; tutaj model ABB CONTROL ROOM SYS2 z 26 100 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki De Angelis dotyczy łącznie 6 modeli w 2 seriach.

De Angelis ABB – włoskie naczepy specjalne do stacji rozdzielczych i transformatorów: pięć wykonań od 8 000 do 26 900 kg, dla urządzeń do 420 kV, długość 10 650 mm, szerokość 2 550 mm

De Angelis to włoski producent naczep do transportu ciężkiego i specjalnego. Ta strona zbiera serię ABB, naczepy nazwane według przewożonego ładunku: modele CONTROL ROOM SYS2 i SYS3 przewożą kompletne kontenery rozdzielni, typy M0HPASS i M0PASS są przeznaczone do urządzeń do 170 kV, a M0SPASS do urządzeń do 420 kV – rozdzielni izolowanych gazowo i elementów transformatorów dla sieci wysokiego napięcia.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi pięć wykonań o masie własnej od 8 000 do 26 900 kg; dopuszczalna masa całkowita mieści się w tej samej rozpiętości. Długość i szerokość wynoszą odpowiednio 10 650 mm i 2 550 mm.

Takie naczepy są pojazdami specjalnymi dla sektora energetycznego: dowożą gotowe moduły rozdzielni i elementy wysokiego napięcia bezpośrednio na plac budowy stacji transformatorowych i elektrowni, gdzie ładunek zdejmuje dźwig lub suwnica bramowa. Rynek tych pojazdów jest ściśle powiązany z rozbudową sieci elektroenergetycznych i energetyki odnawialnej i obsługiwany przez nielicznych wyspecjalizowanych producentów.

Przy zakupie używanego egzemplarza liczy się przede wszystkim stan wzmocnionej ramy, hydrauliki osi podnoszonych i mocowania ładunku, osi i układu hamulcowego oraz ewentualne odkształcenia po dużych obciążeniach punktowych rozdzielni. Ponieważ takie naczepy powstają w niewielkich seriach do transportu specjalnego, części zamienne pochodzą zwykle bezpośrednio od producenta lub wyspecjalizowanych warsztatów transportu ciężkiego.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: De Angelis ABB

Dane techniczne

Wymiary i masy

Rozstaw osi1 130 mmpopraw
Masa własna26 100 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita26 100 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół12popraw
Prędkość maksymalna80 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży De Angelis ABB CONTROL ROOM SYS2?

Masa własna wynosi 26 100 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita De Angelis ABB CONTROL ROOM SYS2?

26 100 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest De Angelis ABB CONTROL ROOM SYS2?

Dopuszczony do 80 km/h.

W jakich latach produkowano De Angelis ABB CONTROL ROOM SYS2?

Lata produkcji: 2024.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj