Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

David Brown VIG1

Lata produkcji: 1941-1949 · Seria: Pozostałe modele

← Poprzednik: VAK1

Więcej maszyn rocznika 1941

Źródło: tractordata.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model VIG1 pochodzi od producenta David Brown. Produkcja: 1941-1949. Silnik osiąga moc 37 KM (28 kW), ma 4 cylindry. Silnik pochodzi od David Brown. Napęd: napęd na tylną oś. Chłodzenie: chłodzenie cieczy. Miejsce produkcji: Meltham Mills, Yorkshire, England. Paliwo: benzyna. Skrzynia ma 4 biegów do przodu. Do tego 1 biegów wstecznych. Podnośnik odpowiada kategorii HD Drawbar hitch. Poprzednikiem był David Brown VAK1. Następcą został David Brown VIG1A. Moc znamionowa w ofercie marki David Brown mieści się w zakresie od 14 do 108 KM; model VIG1 z 37 KM plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej VAK1A z 35,5 KM, powyżej 775 z 38 KM. Moc znamionowa w ofercie marki David Brown mieści się w zakresie od 10,6 do 79,4 kW; tutaj model VIG1 z 28 kW plasuje się w dolnej części zakresu. Marki David Brown dotyczy łącznie 147 modeli w 19 seriach.

David Brown – pozostałe modele: od VAK1 po serie Selectamatic z Meltham, 10,6–69,9 kW, silniki 2- do 6-cylindrowe, olej napędowy, nafta (TVO) i benzyna

Ta strona zbiorcza gromadzi ciągniki David Brown spoza nazwanych serii. Od 1936 roku firma budowała wspólnie z Harrym Fergusonem model Ferguson-Brown Type A, a od 1939 roku samodzielnie w angielskim Meltham koło Huddersfield. W 1965 roku wprowadzono serię Selectamatic (880, 990, 995) z nową koncepcją obsługi układu hydraulicznego i wałka odbioru mocy. W 1972 roku amerykański koncern Tenneco przejął markę poprzez Case, a w latach 80. David Brown całkowicie wtopił się w Case. Obok silników wysokoprężnych wiele brytyjskich modeli oferowało opcjonalnie silniki gaźnikowe na naftę według zasady TVO (Tractor Vaporising Oil) lub czystą benzynę.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr obejmuje 82 wersje o mocy od 10,6 do 69,9 kW, z silnikami 2- do 6-cylindrowymi o pojemności od 1 262 do 5 392 cm³. Masa własna sięga od 950 do 3 356 kg, długość od 2 230 do 4 250 mm, szerokość od 1 110 do 2 350 mm, a moment obrotowy od 156 do 329 Nm.

David Brown należał do ważnych brytyjskich producentów ciągników obok Fergusona, Fordsona i International Harvestera i zaopatrywał przede wszystkim rynek krajowy oraz kraje Wspólnoty Brytyjskiej. Technika Selectamatic z lat 60. uchodziła za nowoczesną i wpłynęła na późniejsze serie Case.

Przy zakupie starszych modeli na naftę i TVO liczy się stan gaźnika i układu podgrzewania, przy modelach Selectamatic zawory hydrauliczne i sprzęgło WOM. Rdza błotników i obudowy skrzyni biegów jest u brytyjskich powojennych ciągników zjawiskiem częstym, a części zamienne dostarczają dziś specjaliści od klasycznej brytyjskiej techniki rolniczej oraz sieć Case IH.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: David Brown (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Producent silnikaDavid Brownpopraw
PaliwoPetrol, TVOpopraw
Moc37 KM (28 kW)popraw
Liczba cylindrów4popraw
Średnica cylindra3.5 "popraw
Silnik wolnossącyWolnossącypopraw
Chłodzeniechłodzenie cieczypopraw

Napęd i podwozie

Napędnapęd na tylną ośpopraw
Skrzynia biegówManual; low speed final drivepopraw
Producent skrzyni biegówDavid Brownpopraw
Biegi do przodu4popraw
Biegi wsteczne1popraw
SprzęgłoSinglr plate or Torque converterpopraw

Pochodzenie i homologacja

Zakład produkcyjnyMeltham Mills, Yorkshire, Englandpopraw

Pozostałe dane

Kategoria TUZHD Drawbar hitchpopraw
NastępcaDavid Brown VIG1Apopraw
PoprzednikDavid Brown VAK1popraw

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma David Brown VIG1?

David Brown VIG1 ma moc 37 KM.

Jaki silnik ma David Brown VIG1?

4 cylindrów, Petrol, TVO.

W jakich latach produkowano David Brown VIG1?

Lata produkcji: 1941-1949.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
  • Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 21 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane

Ciągnik w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj