Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Autobusy i autokary › DAF Bus › SB › SB 3000

DAF Bus SB 3000

Lata produkcji: 1987-2001 · Seria: SB

Więcej maszyn rocznika 1987

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model SB 3000 marki DAF Bus należy do serii SB. Produkcja: 1987-2001. Silnik ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 12 000 cm³. Wymiary: 12 000 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Masa własna wynosi 13 492 kg. Rozstaw osi: 5 850 mm. Prędkość maksymalna: 90 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 18 600 kg. Liczba kół: 4. Seria SB obejmuje 5 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 10 770 do 14 315 kg; model SB 3000 z 13 492 kg plasuje się w górnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SB 3000 KS z 12 715 kg, powyżej SB 4000 z 14 315 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 18 500 do 18 600 kg; tutaj model SB 3000 z 18 600 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki DAF Bus dotyczy łącznie 8 modeli w 2 seriach.

DAF Bus SB – strona zbiorcza podwozi autobusowych DAF z Eindhoven dla niezależnych producentów nadwozi: silniki sześciocylindrowe 8754–12 580 cm³, masa całkowita 18 500–18 600 kg

Ta strona zbiorcza gromadzi serię SB firmy DAF, podwozia autobusowe holenderskiego producenta z Eindhoven, prowadzone w rejestrze pojazdów wśród ciężarówek. DAF, założony w 1928 roku przez braci Van Doorne, obok ciężarówek przez dziesięciolecia budował też podwozia autobusów liniowych i turystycznych, dostarczane w stanie gotowym do zabudowy niezależnym producentom nadwozi jak Den Oudsten, Jonckheere czy Van Hool; ci nakładali nadwozie i wyposażenie wnętrza zgodnie z życzeniami przewoźników. Oznaczenie SB oznaczało serię podwozi autobusowych, liczba po nim klasę mocy lub wielkości, od SB 2750 po SB 4000.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 5 wykonań o pojemności skokowej od 8754 do 12 580 cm³ z wyłącznie sześciocylindrowych silników, masie własnej od 10 770 do 14 315 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 18 500 do 18 600 kg; długości sięgają od 11 960 do 13 800 mm, szerokości od 2500 do 2530 mm.

Podwozia DAF SB przez dziesięciolecia kształtowały holenderski i belgijski transport autobusowy, zarówno liniowy, jak i turystyczny, konkurując bezpośrednio z podwoziami Volvo, Scanii i MAN-a, które również dostarczały podwozia niezależnym producentom nadwozi.

W używanym podwoziu DAF SB liczą się rdza wsporników ramy i zawieszenia osi, stan silnika i skrzyni biegów oraz szczelność zawieszenia pneumatycznego; ponieważ podwozie i nadwozie były wytwarzane osobno, stan pojazdu zależy dodatkowo silnie od danego producenta nadwozia, którego części trzeba pozyskiwać osobno, podczas gdy części podwozia idą przez DAF.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: DAF Bus SB, DAF Trucks (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa12 000 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość12 000 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Rozstaw osi5 850 mmpopraw
Masa własna13 492 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita18 600 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw
Prędkość maksymalna90 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży DAF Bus SB 3000?

Masa własna wynosi 13 492 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita DAF Bus SB 3000?

18 600 kg.

Jaki silnik ma DAF Bus SB 3000?

6 cylindrów, 12 000 cm³ pojemności.

Jak szybko jeździ DAF Bus SB 3000?

Prędkość maksymalna wynosi 90 km/h.

Jakie wymiary ma DAF Bus SB 3000?

12 000 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano DAF Bus SB 3000?

Lata produkcji: 1987-2001.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 11 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Autobus w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj