Case New Holland TSA 110
Lata produkcji: 2003–2005 · Seria: TSA-Baureihe
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
New Holland TS-A (2003–2007) – klasa średnia z Basildon między TL-A a TM: TSA 100 do TSA 135, liczba jako klasa KM, cztero- i sześciocylindrowce NEF 4,5 i 6,7 litra, Dual, Range i Electro Command, 74–100 kW, 5,1–5,5 t
TS-A była klasą średnią New Hollanda od 100 do 135 KM – wprowadzona w 2003 roku jako następczyni TS, budowana w Basildon w Anglii, dawnym zakładzie ciągników Forda, i zastąpiona w 2007 roku przez T6000, która w dużej mierze przejęła jej technikę. Logika typów: TS oznacza serię, A generację z nowymi silnikami, liczba klasę KM – TSA 100 około 100 KM, TSA 110 około 110, TSA 115 około 115, TSA 125 około 125, TSA 135 około 135 KM. Silniki to seria NEF FPT: czterocylindrowiec o pojemności 4,5 litra w TSA 100 i 110, sześciocylindrowiec o pojemności 6,7 litra w TSA 115, 125 i 135, przy 2 200 obr./min z wtryskiem common rail i podwyższeniem mocy; skrzynie nazywały się Dual Command ze stopniem przełączalnym, Range Command z częściowym i Electro Command z pełnym przełączaniem pod obciążeniem, linie wyposażenia Delta, Plus i Elite.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 5 wykonań o mocy od 73,5 do 100 kW z cztero- i sześciocylindrowców o pojemności od 4 485 do 6 728 cm³, momencie od 438 do 553 Nm, masie własnej od 5 080 do 5 548 kg, długości od 4 265 do 4 505 mm, szerokości od 2 340 do 2 430 mm i wysokości od 2 860 do 2 960 mm.
TS-A była ciągnikiem gospodarstw polowych i mieszanych w Wielkiej Brytanii, Francji i Niemczech, który konkurował z John Deere 6020, Massey Ferguson 6400 i Fendt 400; jej następczyni T6000 kontynuowała serię do 2012 roku.
W używanych liczą się motogodziny, silnik i wtrysk common rail, skrzynia zależnie od typu (sprzęgła przełączania w Range i Electro Command), hydraulika i elektronika, kabina, montaż ładowacza; części idą przez CNH i są szeroko dostępne.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: New Holland TS-A, New Holland Agriculture (Hersteller, Basildon)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 116 KM (85,3 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 200 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 483 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 400 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 4 485 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 104 mmpopraw |
| Skok tłoka | 132 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 17popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 265 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 430 mmpopraw |
| Wysokość | 2 960 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 412 mmpopraw |
| Prześwit | 362 mmpopraw |
| Masa własna | 5 480 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 12 V/12 R, 16 V/16 R, 24 V/24 R i 17 V/16 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 480/65 R 28 ASpopraw |
| Ogumienie tył | 600/65 R 38 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 15,6 kW/t (85 kW / 5,5 t)
Klasa mocy: Duży (100–180 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 73% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Case New Holland TSA 110?
Case New Holland TSA 110 ma moc 116 KM.
Ile waży Case New Holland TSA 110?
Masa własna wynosi 5 480 kg.
Jaki silnik ma Case New Holland TSA 110?
4 cylindrów, 4 485 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Case New Holland TSA 110?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma Case New Holland TSA 110?
4 265 mm × 2 430 mm × 2 960 mm.
W jakich latach produkowano Case New Holland TSA 110?
Lata produkcji: 2003–2005.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 24 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
