Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Bova N 16

Lata produkcji: 1975 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1975

Źródło: ru.wikipedia.org

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Bova N 16 to pojazd producenta Bova. Produkcja: 1975. Silnik ma 6 cylindrów. Wymiary: 10 000 mm długości oraz 2 510 mm szerokości. Masa własna wynosi 8 320 kg. Rozstaw osi: 4 700 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Bova mieści się w zakresie od 8 320 do 13 640 kg; model N 16 z 8 320 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: powyżej NL 24-605 z 8 840 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Bova mieści się w zakresie od 11 990 do 18 000 kg; tutaj model N 16 z 14 000 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Marki Bova dotyczy łącznie 19 modeli w 2 seriach.

Bova – pozostałe modele: strona zbiorcza autokarów spoza nazwanych serii, sześciocylindrowe silniki wysokoprężne o pojemności 8,25–12,58 litra, dopuszczalna masa całkowita 12–18 ton, długość 10–12 metrów

Ta strona zbiera pojazdy holenderskiej firmy autobusowej Bova, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Bova powstała w 1944 roku w Valkenswaard i przez dziesięciolecia budowała tam autokary dla europejskiego transportu dalekobieżnego, a od 2005 roku wchodzi w skład grupy VDL. Zebrane tu pojazdy odpowiadają klasycznemu formatowi autokaru: jednopokładowe nadwozia z podpodłogowymi silnikami sześciocylindrowymi, długim rozstawem osi i lukami bagażowymi pod pokładem pasażerskim, typowe dla europejskiego transportu dalekobieżnego lat 70.–90.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 13 wykonań z silników sześciocylindrowych o pojemności od 8 250 do 12 580 cm³, masie własnej od 8 320 do 11 690 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 11 990 do 18 000 kg, długości od 10 000 do 12 000 mm i szerokości od 2 490 do 2 550 mm.

Autokary tej wielkości obsługiwały międzynarodowy transport liniowy i czarterowy, w którym Bova obok producentów takich jak Setra, Neoplan i Van Hool należała do uznanych europejskich dostawców, zanim marka weszła w skład koncernu VDL.

Przy zakupie używanego autokaru liczą się motogodziny silnika podpodłogowego, korozja ramy i klap bagażowych, stan skrzyni biegów i układu hamulcowego oraz szczelność dachu i okien przed wilgocią we wnętrzu; części zamienne do układu napędowego pochodzą zwykle od poszczególnych producentów silników.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Bova (weitere Modelle), Bova (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw

Wymiary i masy

Długość10 000 mmpopraw
Szerokość2 510 mmpopraw
Rozstaw osi4 700 mmpopraw
Masa własna8 320 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita14 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Bova N 16?

Masa własna wynosi 8 320 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Bova N 16?

14 000 kg.

Jaki silnik ma Bova N 16?

6 cylindrów.

Jakie wymiary ma Bova N 16?

10 000 mm × 2 510 mm.

W jakich latach produkowano Bova N 16?

Lata produkcji: 1975.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Autobus w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj