Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Trailor › Pozostałe modele › ONBEKEND

Trailor ONBEKEND

Lata produkcji: 1960–2000 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1960

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Trailor produkuje ten przyczepę. Według dostępnych danych rejestrowych pojazdy tego typu pochodzą z lat 1960–2000. Prędkość maksymalna wynosi 50 km/h. Liczba kół wynosi 4. W niderlandzkim rejestrze pojazdów ujęto 10 egzemplarzy tego modelu.

Trailor – pozostałe modele: strona zbiorcza francuskiego producenta naczep z firankami typu tautliner i seriami S, masa własna 620 kg–20,6 t, DMC do 39 t

Trailor to francuski producent naczep z siedzibą w Ancenis, należący od 2017 roku do polskiej grupy Wielton. Ta strona zbiorcza prowadzi przyczepy i naczepy Trailor, których rejestr nie przypisał do żadnej nazwanej serii, od lekkich przyczep po ciężkie serie z oznaczeniami S32, S33, S383 czy SYY3; wśród modeli znajduje się też tautliner, jak w skali międzynarodowej określa się naczepy firankowe z boczną plandeką.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 36 wykonań o masie własnej od 620 kg do 20,6 t i dopuszczalnej masie całkowitej od 2,7 do 39 t. Długości mieszczą się w przedziale od 7,5 do 13,95 m, szerokości od 2,44 do 2,6 m.

Duży rozrzut masy własnej i długości pokazuje, że strona obejmuje zarówno lekkie przyczepy, jak i ciężkie naczepy do transportu dalekobieżnego; wykonania typu tautliner należą przy tym do najczęściej używanych zabudów w europejskim transporcie drobnicowym. Na rynku francuskim i szerzej europejskim Trailor konkuruje z innymi dużymi producentami naczep o podobnym profilu produkcji.

Przy zakupie używanej naczepy do najważniejszych punktów kontroli należą stan i szczelność plandeki, działanie napinaczy i łuków dachowych oraz korozja ramy i gniazda sworznia siodłowego. Osie, hamulce i zawieszenie pneumatyczne należy sprawdzić pod kątem zużycia i szczelności. Części zamienne oferują autoryzowane warsztaty Trailor oraz firmy specjalizujące się we francuskich naczepach.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Trailor (weitere Modelle), Trailor (producent)

Dane techniczne

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw
Prędkość maksymalna50 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Trailor ONBEKEND?

Dopuszczony do 50 km/h.

W jakich latach produkowano Trailor ONBEKEND?

Lata produkcji: 1960–2000.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 4 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj