Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Tne › Pozostałe modele › BTU235

Tne BTU235

Lata produkcji: 2004–2007 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2004

Źródło: technikboerse.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Tne produkuje model BTU235. Według dostępnych danych rejestrowych pojazdy tego typu pochodzą z lat 2004–2007. Wymiary przyczepy: 6 960 mm długości oraz 2 100 mm szerokości. Bez ładunku waży 430 kg. Maksymalna dopuszczalna masa to 2 700 kg. Rozstaw osi wynosi 750 mm. Prędkość maksymalna wynosi 100 km/h. Według niderlandzkiego rejestru pojazdów ujęto 7 egzemplarzy tego modelu.

Tne SAT 10 – długa lekka przyczepa klasy UE O2 o długości 11,44 m, masie całkowitej 3 500 kg i masie własnej 1 400 kg, rok produkcji 2005–2006

Tne SAT 10 należy do klasy długich, lekkich przyczep, budowanych do przewozu ładunków wielkogabarytowych, ale stosunkowo lekkich, takich jak łodzie, maszty czy długie elementy konstrukcyjne. Przy masie całkowitej 3 500 kg zalicza się do unijnej klasy O2, czyli przyczep, które w zależności od pojazdu ciągnącego i prawa jazdy można jeszcze ciągnąć w kategorii B.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Przy masie własnej 1 400 kg ładowność wynosi około 2 100 kg, rozłożona na długości 11,44 m. Szerokość to 2,16 m. Sześć kół przy rozstawie osi 6,75 m przenosi ładunek na całej długości i mimo niewielkiej masy całkowitej utrzymuje niskie obciążenie przypadające na koło, typowe dla długich, wąskich ładunków.

W tej konstrukcji o doborze rozwiązań decyduje raczej długość niż masa: długi, ale lekki ładunek wymaga sztywnej na zginanie, a jednocześnie możliwie lekkiej ramy, żeby ładowność nie była zjadana przez masę własną przyczepy. Przyczepy klasy O2 mają hamulec najazdowy.

Przy zakupie tak długiej przyczepy szczególnie warto sprawdzić skręcenia i pęknięcia podłużnic, bo długie ramię przyczepy generuje duże naprężenia szczytowe. Mechanizm najazdowy, instalację oświetleniową na całej długości i stan sześciu łożysk kół należy sprawdzić tak samo jak możliwą wilgoć lub rdzę na tylnych końcach ramy. Kontrolę uzupełnia sprawdzenie oświetlenia tablicy rejestracyjnej i uziemienia we wtyczce, bo te punkty korodują niezauważalnie.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells SAT 10

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość6 960 mmpopraw
Szerokość2 100 mmpopraw
Rozstaw osi750 mmpopraw
Masa własna430 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 700 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Tne BTU235?

Masa własna wynosi 430 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Tne BTU235?

2 700 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Tne BTU235?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Tne BTU235?

6 960 mm × 2 100 mm.

W jakich latach produkowano Tne BTU235?

Lata produkcji: 2004–2007.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj