Tiger Trailers LTD

Rejestr prowadzi tu 4 wykonania o masie własnej od 6 520 do 10 960 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 29 000 do 39 000 kg i długości od 13 600 do 13 700 mm przy stałej szerokości 2 550 mm.

Przy długości około 13,6 metra i dopuszczalnej masie całkowitej do 39 ton naczepy te odpowiadają rozpowszechnionej w Wielkiej Brytanii i UE standardowej wielkości trzyosiowych naczep do transportu dalekobieżnego; rozpiętość mas własnych sięga od lżejszych zabudów plandekowych po cięższe zabudowy skrzyniowe. Rynek brytyjski niewiele różni się tu od normy unijnej, ponieważ pojazdy te są często wykorzystywane także w transporcie transgranicznym przez kanał La Manche.

Przy zakupie używanej naczepy tej wielkości liczy się rama i podłużnice, stan osi i układu hamulcowego, sworzeń królewski i podpory postojowe, a przy plandekach dodatkowo plandeka i pasy mocujące, przy naczepach skrzyniowych uszczelnienia i podłoga platformy; części zamienne idą przez brytyjską sieć handlu częściami do pojazdów użytkowych. Przy sprawdzaniu dokumentów warto dodatkowo porównać nacisk na oś, klasę przyczepy i datę rejestracji ze stanem faktycznym pojazdu, zwłaszcza w starszych lub często używanych egzemplarzach.