Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Peugeot 230

Lata produkcji: 1996–1998 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1996

Zdjęcie pokazuje BOXER-233KL2-1-4X4-DOUBLE CABINE z tej samej serii. Źródło: peugeot.md
Peugeot produkuje model 230. Według dostępnych danych rejestrowych pojazdy tego typu pochodzą z lat 1996–1998. Wymiary samochodu ciężarowego: 6 490 mm długości oraz 2 390 mm szerokości. Bez ładunku waży 3 745 kg. Maksymalna dopuszczalna masa to 4 500 kg. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 446 cm³. Rozstaw osi wynosi 4 520 mm. Liczba kół wynosi 6. Według niderlandzkiego rejestru pojazdów ujęto 3 egzemplarze tego modelu.

Peugeot – pozostałe modele: strona zbiorcza podwozi Boxer spoza nazwanych serii wraz z First'Eo od Theault, diesle od 2,0 do 3,0 litra, moc od 63 do 130 kW

Ta strona zbiera pojazdy użytkowe Peugeota, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii — głównie wersje Boxera, dużego vana, który Peugeot buduje wspólnie z Fiatem (Ducato) i Citroënem (Jumper) na platformie Sevel. Kody typu, takie jak 233K42 czy 233N92, oznaczają klasę dopuszczalnej masy całkowitej, formę nadwozia i rozstaw osi danego podwozia Boxera, „Double Cabin” podwójną kabinę, a „Fourgon” zamknięte nadwozie furgonowe; obok nich strona wymienia też „First'Eo” i „Firsteo” — wariant użytkowy budowany przez francuskiego producenta zabudów Theault — oraz „Umpikorinen (BB)”, Boxera zarejestrowanego według fińskiej klasy pojazdów o nadwoziu zamkniętym.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 16 wykonań o mocy od 63 do 130 kW z silników cztero- do sześciocylindrowych o pojemności od 1 993 do 2 999 cm³, masie własnej od 1 640 do 3 750 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 510 do 8 140 kg, długości od 5 510 do 8 420 mm i szerokości od 1 620 do 2 390 mm.

Boxer obsługuje średni i wyższy segment vanów, konkurując z VW Crafterem, Mercedesem-Benz Sprinterem i Iveco Daily, i jest przebudowywany przez licznych producentów zabudów na pojazdy skrzyniowe, chłodnie i kampery; mniejsze warianty specjalne, jak First'Eo, obsługują z kolei nisze dostaw wewnątrzmiejskich.

Przy zakupie egzemplarza używanego warto sprawdzić korozję tylnych nadkoli i progów drzwiowych typową dla platformy Sevel, wymianę paska rozrządu w silnikach diesla HDi, stan sprzęgła przy stałym dużym obciążeniu oraz w cięższych wariantach podwozia tylne resory piórowe; w zabudowach Theault i innych producentów warto dodatkowo skontrolować punkty mocowania zabudowy.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Peugeot (weitere Modelle), Peugeot (Stellantis, Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 446 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość6 490 mmpopraw
Szerokość2 390 mmpopraw
Rozstaw osi4 520 mmpopraw
Masa własna3 745 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita4 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Peugeot 230?

Masa własna wynosi 3 745 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Peugeot 230?

4 500 kg.

Jaki silnik ma Peugeot 230?

4 cylindrów, 2 446 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Peugeot 230?

6 490 mm × 2 390 mm.

W jakich latach produkowano Peugeot 230?

Lata produkcji: 1996–1998.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj