Nicolas C1138E
Lata produkcji: 2004–2007 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Nicolas – pozostałe modele: strona zbiorcza francuskich modułów ciężkich spoza nazwanych serii, od lekkich przyczep po moduł SPMT, masa własna 732–20 000 kg, masa całkowita do 121 t
Ta strona zbiera pojazdy Nicolas, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Nicolas Industrie od dziesięcioleci buduje w burgundzkim Champs-sur-Yonne ciężkie transportery specjalne, samobieżne moduły (SPMT) i niskopodwoziowe naczepy do transportu ponadgabarytowego i przemysłowego. Prowadzone tu oznaczenia typów, jak TA6 Superflex 1TS8 i SMDELTP 1+3 PES, należą do tego programu modułowych jednostek ciężkich, obejmującego zarówno pojedyncze linie osi, jak i wieloczne, sprzęgane zestawy modułowe.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o masie własnej od 732 do 20 000 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 810 do 121 000 kg i szerokości od 1 560 do 2 750 mm; dla jednego wykonania odnotowano dodatkowo długość 23 605 mm.
Rozpiętość od niespełna tony do 121 ton dopuszczalnej masy całkowitej odzwierciedla dwoistość programu: z jednej strony lekkie przyczepy, z drugiej ciężkie zestawy modułowe do transportu transformatorów, kotłów, elementów energetyki wiatrowej i komponentów przemysłowych. W tym segmencie transportu ciężkiego Nicolas konkuruje z producentami takimi jak Cometto, Scheuerle i Goldhofer, budującymi podobnie samobieżne i ciągnione moduły do transportów nienormatywnych.
Przy modułach i naczepach niskopodwoziowych tej klasy liczą się stan ramy, cylindrów hydraulicznych i osi skrętnych, szczelność przewodów hydraulicznych, zużycie piast kół i hamulców oraz kompletność elementów sprzęgających i sterujących między modułami; przy lžjszych przyczepach programu zwykłe punkty jak osie, hamulce i oświetlenie. Części do modułów ciężkich pochodzą zwykle od producenta lub wyspecjalizowanych firm zajmujących się transportem ciężkim.
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 560 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 1 160 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 200 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Nicolas C1138E?
Masa własna wynosi 1 160 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Nicolas C1138E?
1 200 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Nicolas C1138E?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano Nicolas C1138E?
Lata produkcji: 2004–2007.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.