De Meeuw A.U.E.400
Lata produkcji: 1968–1969 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
De Meeuw – pozostałe modele: podwozia i przyczepy niderlandzkiego producenta mobilnych modułów przestrzennych dla budów i pawilonów szkolnych, 420–2 500 kg masy własnej, do 3 500 kg dopuszczalnej masy całkowitej
De Meeuw to niderlandzki producent mobilnych modułów przestrzennych – kontenerów budowlanych i mieszkalnych, pawilonów szkolnych oraz innych przewoźnych modułów przeznaczonych na place budowy i tereny szkolne. Ta strona zbiorcza obejmuje podwozia i przyczepy, których nie udało się przypisać do żadnej nazwanej serii; oznaczenia typów sięgają od krótkich skrótów jak AUE, TA i EA po kombinacje liczbowe jak BW 430 czy VWV 500, którymi firma rozróżnia poszczególne serie produkcyjne.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje 54 wersje o masie własnej od 420 do 2 500 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 1 250 do 3 500 kg. Szerokość mieści się w przedziale od 1 850 do 2 490 mm, długość od 5 800 do 8 200 mm.
Dla De Meeuw te podwozia są jedynie środkiem do celu: przewożą właściwy moduł przestrzenny jednorazowo na plac budowy lub teren szkoły i potem często pozostają na miejscu przez cały okres użytkowania jednostki. Konkurencja na rynku mobilnych systemów przestrzennych rozstrzyga się więc mniej w technice przyczep, a bardziej w wyposażeniu, izolacji i wykończeniu wnętrz montowanych modułów.
Przy zakupie używanego egzemplarza liczy się przede wszystkim stan ramy i osi po latach postoju: należy sprawdzić korozję w punktach oparcia, sprawność instalacji hamulcowej po długim postoju oraz szczelność instalacji oświetleniowej. Hamulec najazdowy i sprzęg przyczepy powinny działać mimo rzadkiego użytkowania; części zamienne do podwozi dostarcza ogólny handel przyczepowy, ponieważ De Meeuw skupia się na systemach przestrzennych, a nie na własnej linii części do podwozi.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: De Meeuw (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 190 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 670 mmpopraw |
| Masa własna | 1 200 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży De Meeuw A.U.E.400?
Masa własna wynosi 1 200 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita De Meeuw A.U.E.400?
1 500 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest De Meeuw A.U.E.400?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano De Meeuw A.U.E.400?
Lata produkcji: 1968–1969.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.