DAF 400
Lata produkcji: 1987–1990 · Seria: Pozostałe modele
DAF – pozostałe modele transporterów: od małych samochodów z Variomatikiem 33, 44 i 66 przez terenowego Pony po furgon DAF 400, 2–6 cylindrów, 590–4770 cm³, masa własna 640–4006 kg
Ta strona zbiera lekkie pojazdy DAF, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od małego samochodu po lekki furgon. DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek) z Eindhoven zasłynął przede wszystkim dzięki Variomatikowi, przedstawionej w 1958 roku bezstopniowej przekładni pasowej, zastosowanej po raz pierwszy seryjnie w DAF 600 i napędzającej modele DAF 33 i DAF 44 z chłodzonymi powietrzem dwucylindrowymi silnikami bokser; większy DAF 55 i ostatni samodzielny samochód osobowy DAF, DAF 66, powstawały do 1975 roku, kiedy Volvo przejęło dział samochodów osobowych i kontynuowało serię jako Volvo 66, podczas gdy DAF skoncentrował się odtąd na pojazdach użytkowych. Z tego okresu pochodzi też DAF Pony, lekki pojazd terenowy oparty na technice DAF 44. W latach 80. DAF przez krótki czas sprzedawał ponadto lekki furgon DAF 400, wersję opartą na platformie Sevel (Fiat Ducato, Citroën C25, Peugeot J5) przeznaczoną na rynek niderlandzki.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 77 wykonań o pojemności silnika od 590 do 4770 cm³ (dla 39 modeli) i od dwóch do sześciu cylindrów, masie własnej od 640 do 4006 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 900 do 3500 kg (dla 73 modeli). Długości są zapisane tylko dla 5 modeli (3610–4050 mm), szerokości wynoszą od 1410 do 2400 mm.
Modele z Variomatikiem były dzięki bezstopniowej przekładni technicznie przed swoim czasem i do dziś cieszą się popytem wśród miłośników klasycznych niderlandzkich małych samochodów; DAF 400 stanowi natomiast krótką, mało znaną wycieczkę marki na rynek furgonów.
W modelach z Variomatikiem liczy się stan pasa napędowego i wariatora, rdza podłogi i progów oraz dostępność części przez kluby i specjalistów; przy DAF 400 punkty kontroli odpowiadają w dużej mierze tym samym co przy bliźniaczych furgonach Sevel.
Źródła: Kennwerte der Modelle DAF (weitere Transporter-Modelle), DAF Trucks N.V. (PACCAR, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 030 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 200 mmpopraw |
| Masa własna | 2 270 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży DAF 400?
Masa własna wynosi 2 270 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita DAF 400?
3 500 kg.
Jaki silnik ma DAF 400?
4 cylindrów.
W jakich latach produkowano DAF 400?
Lata produkcji: 1987–1990.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.