Baudouin 20M55
Lata produkcji: 2025 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Baudouin – pozostałe silniki wysokoprężne nonroad: strona zbiorcza aktualnych certyfikacji M33/M55/M61 z roczników 2023–2026 spoza nazwanych modeli, 633–4850 kW
Baudouin, francuski producent dużych silników wysokoprężnych z Marsylii z pakietem większościowym chińskiego koncernu Weichai, na bieżąco certyfikuje swoje serie silników widlastych M33, M55 i M61 w amerykańskiej agencji EPA; wymienione tu certyfikacje pochodzą z roczników 2023–2026 i są tym samym najnowszą generacją dużych silników Baudouin w rejestrze. Podobnie jak przy innych aktualnie certyfikowanych seriach, każdy z dziewięciu modeli nosi jednocześnie kilka kodów rodzin silników EPA, co wskazuje na równolegle prowadzone warianty wyposażenia lub rynku tego samego silnika bazowego.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 9 wykonań o mocy znamionowej od 633 do 4850 kW przy 1 500–1 800 obr./min, z sześcio- do dwudziestocylindrowców, w większości w układzie widlastym (8 z 9), o średnicy 150–190 mm i skoku 185–215 mm. Maksymalny moment obrotowy sięga od 4030 do 30 878 Nm. Wszystkie silniki mają stałe doładowanie turbosprężarką i wtrysk bezpośredni, pracują na oleju napędowym o niskiej zawartości siarki i są certyfikowane według Tier 2; kategoria mocy 560–2237 kW stanowi większość z 5 z 9 wykonań.
Jako aktualna generacja dużych silników Baudouin napędzają te wykonania agregaty awaryjne, napędy statków i instalacje elektrowniane, w segmencie rynku, który po wejściu Weichai coraz silniej współkształtuje też chińska technika napędowa.
W używanych liczą się motogodziny i historia serwisu układu wtryskowego, stan doładowania turbosprężarką, układ chłodzenia i chłodnica powietrza doładowania oraz szczelność uszczelniaczy wału korbowego i uszczelek głowicy; ponieważ na model przypada kilka kodów rodzin silników, przy zakupie części warto porównać je z konkretną tabliczką znamionową. Części zamienne idą przez serwis Baudouin.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Baudouin (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Baudouin (Weichai Power, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | 20M55G2D2/6popraw |
|---|---|
| Rodzina silników | TMRBL109.EMS; SMRBL109.EMSpopraw |
| Rodziny silników | TMRBL109.EMS; SMRBL109.EMSpopraw |
| Paliwo | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 3 905 kWpopraw |
| Klasa mocy | kW>560popraw |
| Obroty znamionowe | 1 800 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 20 718 N·mpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 800 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 20popraw |
| Układ cylindrów | Widlasty (V)popraw |
| Średnica cylindra | 180 mmpopraw |
| Skok tłoka | 215 mmpopraw |
| Cykl pracy | Czterosuwowy Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Turbodoładowaniepopraw |
| Typ turbosprężarki | Fixed Turbochargerpopraw |
| Chłodzenie powietrza doładowującego | Cieczpopraw |
| Norma emisji spalin | Tier 2popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Wersja | 20M55G2D2/6popraw |
|---|---|
| Rok produkcji od | 2025popraw |
| Rok produkcji do | 2026popraw |
| Rocznik od | 2025popraw |
| Rocznik do | 2026popraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Baudouin 20M55?
Lata produkcji: 2025.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 26 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
