Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Barkas › V901 › V901

Barkas V901

Lata produkcji: 1955-1961 · Seria: V901

Więcej maszyn rocznika 1955

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

V901 marki Barkas to pojazd z serii V901. Produkcja: 1955-1961. Silnik ma 3 cylindry. Wymiary: 1 830 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 160 kg. Rozstaw osi: 2 800 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 1 860 kg. Liczba kół: 4. Seria V901 obejmuje 8 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 960 do 1 160 kg; model V901 z 1 160 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej V901/2.HP z 1 140 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 1 110 do 1 900 kg; tutaj model V901 z 1 860 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Barkas dotyczy łącznie 42 modele w 2 seriach.

Barkas V901 – nigdy niewprowadzony do produkcji następca B1000 z Karl-Marx-Stadt: trzycylindrowy dwusuw o pojemności około 1 litra, 28 kW, wersje prototypowe i przedseryjne do 1,9 tony masy całkowitej

Barkas był wschodnioniemieckim producentem pojazdów użytkowych w Karl-Marx-Stadt, dzisiejszym Chemnitz, który powstał w 1961 roku z zasłużonego zakładu marki Framo i do 1991 roku budował mały dostawczak B1000. V901 był pojazdem opracowanym jako następca B1000, który nie wyszedł poza status prototypu i wersji przedseryjnej, zanim zjednoczenie Niemiec przypieczętowało koniec samodzielnej produkcji Barkasa. Prowadzone w rejestrze warianty V901/2, V901/3 i V901/20 oznaczają różne etapy prób i rozwoju tej ostatniej generacji Barkasa, dopisek FRAMO przypomina wcześniejszą nazwę zakładu sprzed 1961 roku; HP i R19 oznaczają kolejne warianty testowe.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań z trzycylindrowym silnikiem dwusuwowym o pojemności od 900 do 992 cm³ i mocy 28 kW, masie własnej od 960 do 1 160 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 110 do 1 900 kg i szerokości od 1 580 do 1 830 mm.

Jako pojazd przedseryjny V901 nie miał znaczenia dla zachodnioeuropejskiego rynku wtórnego i jest dziś przede wszystkim przedmiotem kolekcjonerskim w historii motoryzacji NRD, dokumentującym techniczne przejście od dwusuwowego B1000 do planowanego, nowocześniejszego następcy, którego po przełomie politycznym już nie zrealizowano.

W zachowanych egzemplarzach liczą się stan i oryginalność silnika dwusuwowego, rdza samonośnego nadwozia, dostępność części zamiennych z bogatszego zasobu B1000 oraz pełna dokumentacja historii pojazdu, która przy tych rzadkich pojazdach przedseryjnych decyduje o wartości w zasadniczym stopniu.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Barkas V901

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów3popraw

Wymiary i masy

Szerokość1 830 mmpopraw
Rozstaw osi2 800 mmpopraw
Masa własna1 160 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita1 860 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Barkas V901?

Masa własna wynosi 1 160 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Barkas V901?

1 860 kg.

Jaki silnik ma Barkas V901?

3 cylindrów.

W jakich latach produkowano Barkas V901?

Lata produkcji: 1955-1961.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj