Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Barkas KA

Lata produkcji: 1990 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1990

Źródło: en.wikipedia.org
Model KA pochodzi od producenta Barkas. Produkcja: 1990. Silnik ma 3 cylindry, przy pojemności skokowej 998 cm³. Wymiary: 1 860 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 270 kg. Rozstaw osi: 2 400 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2 240 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Barkas mieści się w zakresie od 950 do 1 690 kg; model KA z 1 270 kg plasuje się pośrodku zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej BARKAS z 1 240 kg, powyżej BARKAS-VEB z 1 280 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Barkas mieści się w zakresie od 1 110 do 3 500 kg; tutaj model KA z 2 240 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Barkas dotyczy łącznie 42 modele w 2 seriach.

Barkas – pozostałe modele: strona zbiorcza wschodnioniemieckiego dostawczaka B1000 i jego poprzedników marki Framo z Hainichen i Karl-Marx-Stadt, trzycylindrowy dwusuw 900–1 000 cm³, 18–28 kW

Ta strona zbiera dostawcze Barkasy oraz ich poprzedników marki Framo, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Framo powstał w Hainichen w Saksonii i od lat 50. budował tam trójkołowe i małe pojazdy dostawcze dla gospodarki NRD; w 1958 roku produkcję przejęły nowo utworzone zakłady VEB Barkas-Werke w Karl-Marx-Stadt (dziś Chemnitz). Od 1961 roku powstawał tam Barkas B1000, budowany niemal bez zmian aż do końca NRD w 1991 roku, oparty na trzycylindrowym silniku dwusuwowym z agregatu Wartburga.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 34 wykonania o mocy od 18 do 28 kW, wyłącznie z silnikami trzycylindrowymi o pojemności od 900 do 1 000 cm³, masie własnej od 950 do 1 690 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 439 do 3 500 kg, długości od 4 600 do 4 730 mm i szerokości od 1 570 do 1 930 mm.

Barkas B1000 był przez dziesięciolecia praktycznie jedynym małym pojazdem dostawczym NRD i był używany jako furgon, kombi, pickup oraz karetka jednakowo przez rzemiosło, handel, straż pożarną i pogotowie ratunkowe. Po zjednoczeniu Niemiec produkcja zakończyła się w 1991 roku, a Barkas bez bezpośredniego następcy pozostał symbolem wschodnioniemieckiej motoryzacji użytkowej.

Przy zakupie używanego Barkasa lub Framo do najważniejszych punktów należą korozja ramy i podłogi, stan silnika dwusuwowego wraz z tłokami i tulejami cylindrów oraz szczelność często prostego nadwozia. Hamulce i łożyska kół należy sprawdzić szczególnie dokładnie ze względu na wiek pojazdów. Części zamienne są dostępne dzięki aktywnej scenie klubów Barkasa i wschodnioniemieckich handlarzy pojazdów zabytkowych, nowych części od producenta nie ma od czasu zamknięcia zakładu.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Barkas (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów3popraw
Pojemność skokowa998 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość1 860 mmpopraw
Rozstaw osi2 400 mmpopraw
Masa własna1 270 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 240 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Barkas KA?

Masa własna wynosi 1 270 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Barkas KA?

2 240 kg.

Jaki silnik ma Barkas KA?

3 cylindrów, 998 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Barkas KA?

Lata produkcji: 1990.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj