Auto Union MUNGA
Lata produkcji: 1964 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Auto Union – pozostałe modele: strona zbiorcza transporterów spoza nazwanych serii, od DKW-Schnellaster po Mungę, 896 do 1 986 cm³, trzy do pięciu cylindrów
Auto Union AG powstała w 1932 roku w Chemnitz z połączenia Audi, DKW, Horcha i Wanderera, a po wojnie została odtworzona w Ingolstadt, zanim wyłoniła się z niej później marka Audi. Ta strona zbiera transportery spoza nazwanych serii: DKW-Schnellaster, jeden z pierwszych masowo produkowanych furgonów z napędem na przednią oś, budowany od 1949 do 1962 roku, terenowy DKW Munga, powstający od 1956 do 1968 roku jako pojazd wojskowy, oraz późniejsze użytkowe wersje Audi Avant. Oznaczenia modeli z podaną mocą, jak 'TD 64KW', wskazują na silniki turbodiesla w tych młodszych wersjach Avant.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje sześć wersji o pojemności silnika od 896 do 1 986 cm³, trzech do pięciu cylindrach, masie własnej od 1 120 do 1 309 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 1 778 do 2 140 kg; jedna z wersji jest odnotowana z długością od 3 930 do 4 455 mm, szerokości sięgają od 1 480 do 1 970 mm.
Dzięki Schnellasterowi Auto Union w latach 50. zajęła segment lekkich furgonów dla rzemiosła i handlu, podczas gdy Munga jako solidny pojazd terenowy służyła w Bundeswehrze. Późniejsze użytkowe wersje Avant świadczą o ciągłości koncepcji kombi, towarzyszącej marce od czasów DKW.
Przy zakupie egzemplarza Schnellastera o wartości decyduje przede wszystkim stan samonośnego nadwozia i dwusuwowego silnika ze smarowaniem mieszankowym, a w przypadku Mungi dodatkowo stan napędu na cztery koła i mostów. Części zamienne do serii dwusuwowych są dostępne przez wyspecjalizowane kluby DKW i Auto Union, a do młodszych wersji Avant przez zwykły handel częściami Audi.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Auto Union (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 480 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 000 mmpopraw |
| Masa własna | 1 120 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 795 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Auto Union MUNGA?
Masa własna wynosi 1 120 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Auto Union MUNGA?
1 795 kg.
Jaki silnik ma Auto Union MUNGA?
4 cylindrów.
W jakich latach produkowano Auto Union MUNGA?
Lata produkcji: 1964.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
