AGCO Allis 9755
Lata produkcji: 1998–2001 · Seria: 9700 er - SERIE
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
AGCO Allis seria 9700 (1996–2000) – ostatnie pomarańczowe duże ciągniki: 9735 do 9785, środkowe cyfry jako stopień mocy, 5 jako oznaczenie generacji Cummins i Sisu, sześciocylindrowce 6,6–8,7 litra, 93–170 kW, 6,8–8,5 t
Seria 9700 była następczynią serii 9600 i ostatnią serią dużych ciągników pod nazwą AGCO Allis, zanim założona w 1990 roku AGCO Corporation zrezygnowała z marki w 2001 roku – pomarańczowe ciągniki, w których wygasała spuścizna Allis-Chalmers i Deutz-Allis. Logika typów: 97 oznacza serię, trzecia cyfra stopień mocy – 9735 około 125 KM, 9755 około 160, 9775 około 195, 9785 około 230 KM – cyfra końcowa 5 generację z silnikami chłodzonymi wodą, która nastąpiła po chłodzeniu powietrzem Deutz serii 9600 z cyfrą końcową 0. Silniki to sześciocylindrowce Cumminsa (B5.9 i C8.3), Navistara i Sisu (AGCO-Allis nazywał je AGCO Sisu) o pojemności 6,6–8,7 litra przy 2 200 obr./min; skrzynia to przełączalna pod obciążeniem o 18 biegach, kabina przejęta z późnych modeli Deutz-Allis.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 6 wykonań o mocy od 93,4 do 169,9 kW z sześciocylindrowców o pojemności od 6 590 do 8 705 cm³, momencie od 596 do 939 Nm, udźwigu do 4 717 kg, masie własnej od 6 818 do 8 528 kg, długości 5 156 mm, szerokości od 2 494 do 2 499 mm i wysokości od 3 048 do 3 073 mm.
Seria 9700 była sprzedawana tylko w Ameryce Północnej i weszła w 2001 roku w serię AGCO RT, a potem w Massey Ferguson i Challengera; to ostatnie ciągniki noszące kolor Allis-Chalmers.
W używanych liczą się motogodziny, silnik i turbosprężarka (części Cumminsa dostępne na całym świecie), skrzynia przełączalna (pakiety sprzęgieł), hydraulika, kabina i elektronika; części idą przez AGCO i Cumminsa.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: AGCO Allis 9700er-Serie, AGCO Corporation (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 162 KM (119,2 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 200 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 768 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 301 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Pojemność skokowa | 8 705 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 116,59 mmpopraw |
| Skok tłoka | 135,89 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 16,5popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 5 156 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 494 mmpopraw |
| Wysokość | 3 073 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 858 mmpopraw |
| Masa własna | 7 848 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną oś i na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 18 V/6 R lub 36 V/12 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 11.00-16 ASF (4 WD: 14.9 R 28 AS)popraw |
| Ogumienie tył | 18.4 R 38 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 454 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
|---|
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat II/IIIpopraw |
|---|---|
| Obroty WOM | 540/1000 obr/minpopraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 15,2 kW/t (119 kW / 7,8 t)
Klasa mocy: Duży (100–180 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 86% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma AGCO Allis 9755?
AGCO Allis 9755 ma moc 162 KM.
Ile waży AGCO Allis 9755?
Masa własna wynosi 7 848 kg.
Jaki silnik ma AGCO Allis 9755?
6 cylindrów, 8 705 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ AGCO Allis 9755?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma AGCO Allis 9755?
5 156 mm × 2 494 mm × 3 073 mm.
W jakich latach produkowano AGCO Allis 9755?
Lata produkcji: 1998–2001.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 27 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
