Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Zil Weitere Modelle

5 Modelle in dieser Baureihe

Sonderfahrzeuge – weitere Modelle: sowjetische und russische Spezial-Lkw von ZIL, GAZ, KamAZ, MAZ und Ural, von Geländewagen bis zu mehrachsigen Schwertransportern

Diese Seite versammelt Sonderfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – eine Mischung aus sowjetischen und russischen Marken: der Geländewagen GAZ-69, der Lkw ZIL-4334, die Militärlastwagen KamAZ-4310, KamAZ-6350 und KamAZ-65117, die schweren Transporter MAZ-6317, MAZ-7310, MAZ-7410, MAZ-7907 und MAZ-7917 aus Minsk sowie der Ural-6370. MAZ-7907 und MAZ-7917 gehören zur Familie mehrachsiger Trägerfahrzeuge für ballistische Raketen, wie sie ab den 1980er Jahren für mobile Startanlagen entwickelt wurden.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen mit Leergewichten von 1.525 bis 65.800 kg, Längen von 3.850 bis 11.657 mm, Breiten von 1.750 bis 4.100 mm und Höhen von 2.520 bis 4.410 mm.

Die Spanne von leichten Geländewagen bis zu Zwölf- und Vierundzwanzig-Achs-Schwertransportern zeigt die ganze Breite sowjetischer und russischer Sonderfahrzeugentwicklung, bei der zivile Werke wie ZIL, GAZ, KamAZ und Ural gemeinsam mit dem spezialisierten Minsker Werk MAZ sowohl zivile Nutzfahrzeuge als auch militärische Trägerfahrzeuge fertigten.

Gebraucht sind Fahrzeuge dieser Kategorie fast ausschließlich Liebhaber- und Museumsobjekte: Entscheidend sind Zustand und Betriebsstunden von Motor und Getriebe, Korrosion an Rahmen und Achsen, Zustand der oft mehrfach bereiften Fahrwerke sowie – bei den großen Schwertransportern – die Funktion der hydraulischen Lenkung mehrerer Achsen. Ersatzteile für die zivilen Marken sind über russische Lkw-Händler noch erhältlich, für die militärischen Spezialfahrzeuge praktisch nicht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sonderfahrzeuge (weitere Modelle)

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