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Seibel Fahrzeugbau DL1475: dreiachsiger Anhänger, Baujahr 1965, 19.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, EU-Klasse O4, Radstand 4.710 mm
Mit 19.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der 1965 gebaute DL1475 in die EU-Fahrzeugklasse O4, also zu den schweren Anhängern oberhalb von zehn Tonnen. Sechs Räder deuten auf eine dreiachsige Konstruktion hin, wie sie für Fahrzeuge dieser Gewichtsklasse üblich war, um die Achslast auf mehrere Achsen zu verteilen statt sie auf zwei Achsen zu konzentrieren.
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Der Radstand von 4.710 mm verteilt sich bei drei Achsen über die gesamte Länge von 9.570 mm, bei einer Breite von 2.450 mm. Dem Leergewicht von 5.600 kg steht eine Nutzlast von 13.400 kg gegenüber, mehr als das Doppelte des Eigengewichts, was für eine auf Ladung statt auf Ausstattung ausgelegte Nutzfahrzeugkonstruktion spricht.
In der Klasse O4 ist Druckluftbremse vorgeschrieben, die über alle drei Achsen wirkt. Gezogen wird ein solcher Anhänger von Fahrzeugen mit Führerscheinklasse CE beziehungsweise C1E, je nach zulässiger Gesamtmasse der Kombination. Die Dreiachskonfiguration verlangt vom Zugfahrzeug eine passende Anhängekupplung samt zugelassener Stützlast.
Bei einem Fahrzeug aus den 1960er-Jahren zählt beim Gebrauchtkauf zuerst der Rahmen selbst: Korrosion an tragenden Längsträgern und an den Achsaufnahmen ist nach so langer Nutzung die Regel, nicht die Ausnahme. Die Bremsanlage muss auf Umrüstung und Zustand geprüft werden, und für ein Fahrzeug dieses Alters lohnt der Blick in die Zulassungshistorie, ob Achsen oder Bremssystem zwischenzeitlich erneuert wurden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells DL1475
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