Scania P

Die zweite Eigenschaft ist die Durchfahrtshöhe. Niedrige Tore, Tiefgaragen, Hallenzufahrten und beengte Baustellen setzen dem Fahrerhaus eine Grenze, die eine Fernverkehrskabine reißt. Wer regelmäßig unter Bauwerken hindurch muss, wählt den P nicht aus Sparsamkeit, sondern weil das größere Haus nicht passt.

Wie bei allen Scania-Modellen ist die Zahl hinter dem Buchstaben die Motorleistung in PS, nicht das Gewicht. Ein P 280 hat 280 PS. Das zulässige Gesamtgewicht steht nicht in der Typenbezeichnung — es ergibt sich aus Achsformel und Aufbau und muss aus den Papieren gelesen werden.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf die Kabinenvariante. Den P gibt es mit unterschiedlichen Dachhöhen und als Kurz-, Tages- oder Schlafkabine. Zwei Fahrzeuge, beide P 280, können sich im Innenraum deutlich unterscheiden. Wer das Fahrzeug für lange Tage braucht, sollte die Kabinenlänge prüfen, nicht nur die Bezeichnung.

Eine Einordnung zum Schluss: P und G überschneiden sich im Einsatzbereich stärker, als die Buchstaben vermuten lassen. Der G bietet mehr Kopffreiheit bei ähnlichem Aufgabenfeld. Wer zwischen beiden schwankt, entscheidet meist über Einstiegshöhe gegen Innenraum — nicht über Leistung.