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Kompaktes Nutzfahrzeug S 85 (2004–2005): 1.480 mm Breite, 2.090 mm Radstand, 1,4-Liter-Vierzylinder und 1.900 kg zulässigem Gesamtgewicht
Fahrzeuge dieser Größenordnung gehören zu den kompakten Nutzfahrzeugen am unteren Ende der Transporterklasse: mit 1.480 mm Breite und 2.090 mm Radstand ist dieses Modell deutlich schmaler und kürzer als ein Serien-Kastenwagen und eher mit einem kleinen Kombi oder Kleintransporter vergleichbar. Der Vierzylindermotor mit 1.371 cm³ Hubraum entspricht der Motorengröße, die in den 2000er-Jahren in kompakten Pkw und Kleintransportern verbreitet war.
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Bei 1.900 kg zulässigem Gesamtgewicht und 820 kg Leergewicht ergibt sich eine vergleichsweise große Nutzlast von gut 1.000 kg für ein so kompaktes Fahrzeug. Die schmale Spur von 1.480 mm Breite erlaubt den Einsatz auf engen Wegen und in Durchfahrten, für die ein normal breiter Transporter zu groß wäre. Der kurze Radstand von 2.090 mm sorgt für einen kleinen Wendekreis, geht aber auf Kosten der Fahrstabilität bei höherem Tempo.
Mit 1.900 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt das Fahrzeug weit unter der 3.500-kg-Grenze und damit sicher in der EU-Klasse N1, fahrbar mit dem Führerschein B. Die schmale Bauweise ist typisch für Fahrzeuge, die für Wege und Gassen ausgelegt sind, auf denen Standard-Transporter mit rund zwei Metern Breite nicht mehr durchkommen.
Bei einem so schmalen und leichten Nutzfahrzeug lohnt die Prüfung der Lenkungskomponenten und der vorderen Radaufhängung auf Spiel, da der kurze Radstand die Achsen bei unebenem Untergrund stärker belastet. Der kleine Vierzylindermotor sollte auf Ölverbrauch und den Zustand der Zündkerzen geprüft werden, typische Verschleißpunkte bei Fahrzeugen dieses Alters. Auch Karosserie und Rahmen an den Anschlusspunkten der Ladefläche verdienen einen Blick auf Rost, da Kleintransporter dieser Bauart oft im gewerblichen Dauereinsatz standen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells S 85
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