Morris Weitere Modelle

Das Register führt hier 37 Ausführungen mit 22 bis 32 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 845 bis 3.519 cm³, Leergewichten von 550 bis 2.743 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 870 bis 3.500 kg, Längen von 3.050 bis 5.000 mm und Breiten von 1.350 bis 2.120 mm.

Morris-Nutzfahrzeuge standen in Grossbritannien in direkter Konkurrenz zu Austin, Bedford und Commer und wurden sowohl als Lieferwagen für Handel und Handwerk als auch, im Fall des C8, militärisch genutzt. Nach der Fusion zu British Leyland wurden viele Morris-Nutzfahrzeugtypen durch gemeinsame BMC- und Leyland-Baureihen abgelöst, was Morris-Commercial-Fahrzeuge heute zu gesuchten Oldtimern macht.

Bei diesen historischen Fahrzeugen zählen Rahmen- und Bodenrost, Zustand der Blattfedern und der oft einfachen Trommelbremsen sowie die Dichtigkeit von Fahrerhaus und Ladefläche zu den wichtigsten Prüfpunkten. Bei Militärfahrzeugen wie dem C8 sollten Antriebsstrang und Allradtechnik gesondert begutachtet werden. Ersatzteile sind meist nur über spezialisierte Oldtimer- und Militärfahrzeug-Händler sowie Clubs erhältlich, Neuteile vom Hersteller gibt es nicht mehr.