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Mercedes Benz 442.161 / 443.160

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Mercedes-Benz MB trac 1100 (Baureihe 442.161/443.160): Sechszylinder mit 81 kW, gebaut von März 1976 bis August 1986, Höchstgeschwindigkeit 25 km/h.

Mercedes Benz MB trac 1100
Abgebildet: Mercedes Benz MB trac 1100

Der MB trac 1100 der Baumuster 442.161 und 443.160 gehört zu den frühen MB-trac-Modellen und wurde von Mercedes-Benz im Werk Gaggenau zwischen März 1976 und August 1986 über ein Jahrzehnt lang gefertigt. Wie die gesamte Baureihe folgt er dem Systemschlepper-Konzept mit gleich großen Rädern vorn und hinten und einem drehbaren Fahrersitz.

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Der wassergekühlte Sechszylinder mit 5.675 cm³ Hubraum leistet 110 PS (81 kW) bei 2.600 U/min und liefert 363 Nm Drehmoment. Bei einer Leermasse von 5.540 kg und einem Radstand von 2.650 mm erreicht der Schlepper eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Mit 4.680 mm Länge, 2.500 mm Breite und 3.050 mm Höhe zählt er zu den größeren MB-trac-Ausführungen.

Die über zehnjährige Bauzeit macht den MB trac 1100 zu einem der langlebigsten Modelle der frühen MB-trac-Generation. Portalachsen und serienmäßiger Allradantrieb sorgen wie beim Unimog für hohe Bodenfreiheit; mit 25 km/h bewegt sich der Schlepper deutlich innerhalb der 60-km/h-Grenze der Fahrerlaubnisklasse T.

Beim Gebrauchtkauf eines Fahrzeugs mit derart langer Bauzeit lohnt zunächst der Blick auf den genauen Baustand, da sich Details über die Jahre änderten. Der Rohrrahmen ist auf Rost an den Anbaupunkten zu prüfen, die Drehmechanik des Fahrersitzes auf Leichtgängigkeit. An der Hydraulik zählt die Dichtheit der Anschlüsse. Ersatzteile für Antriebsstrang und Achsen sind über die Unimog-Teileversorgung meist noch erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells MB trac 1100, Mercedes-Benz

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