Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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MAN Weitere Modelle

6 Modelle in dieser Baureihe

MAN – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der Sechs- bis Zwölfzylinder-Baureihen außerhalb der benannten Modelle, Modelljahre 2016 bis 2026, 217 bis 588 kW, durchgängig Tier 4 Final

MAN D2676
Abgebildet: MAN D2676

MAN führt im EPA-Register neben MAN Truck & Bus eine zweite Zertifizierungsreihe für dieselben schweren Industrie-Dieselmotoren. Diese Seite versammelt die Motoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte; die Modellbezeichnungen wie D2676 oder D3876LE tragen die MAN-typische D-Kennung, die EPA-Motorfamilien-Codes lassen mit Ziffern wie 09.0, 12.4 und 24.2 den Hubraum in Litern erkennen.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 217 bis 588 kW Nennleistung bei 1.700 bis 1.950 U/min, aus Sechs- bis Zwölfzylindern mit 115 bis 142 mm Bohrung und 145 bis 170 mm Hub, Drehmomenten von 1.550 bis 3.754 Nm. Die Modelljahre reichen von 2016 als frühestem Produktionsbeginn bis 2026 als spätestem Auslaufjahr; alle sechs Ausführungen erreichen durchgängig die Abgasstufe Tier 4 (Final oder Phase-in), fünf liegen in der Leistungskategorie 130 bis 560 kW, eine in der Kategorie 560 bis 900 kW.

Diese schweren MAN-Dieselmotoren treiben über eine lange Modelljahresspanne hinweg stationäre und mobile Industrieanwendungen an, von Stromaggregaten über Pumpen bis zu Baumaschinen, und stehen im Wettbewerb zu den Industriemotoren-Sparten von Scania, Volvo und Cummins.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie der Common-Rail-Einspritzung, der Zustand des Turboladers, die Dichtheit der Ladeluftführung sowie bei den Tier-4-Final-Motoren die Funktion von Dieselpartikelfilter und SCR-Katalysator samt AdBlue-Dosierung; Ersatzteile laufen über das MAN-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN (weitere Nonroad-Dieselmotoren), MAN Engines (Hersteller)

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