Link-Belt Articulated Dump Truck
5 Modelle in dieser Baureihe
Link-Belt Articulated Dump Truck – die Knickgelenk-Muldenkipper des US-Herstellers Link-Belt aus Lexington, Kentucky, vom D16 bis zum E30, 102 bis 213 kW, Cummins-Motoren, Längen von 7.148 bis 9.760 mm
Diese Seite versammelt die Knickgelenk-Muldenkipper von Link-Belt, dem US-amerikanischen Baumaschinenhersteller mit Sitz in Lexington, Kentucky, der seit den 1980er Jahren zum japanischen Sumitomo-Konzern gehört. Neben seinen bekannteren Baggern und Kranen führte Link-Belt auch eine Reihe von Muldenkippern, deren Typenbezeichnungen D16, D25, D30 und D300 sowie E30 die Nutzlastklasse in Tonnen andeuten. Angetrieben werden die Fahrzeuge durchgängig von Sechszylinder-Dieselmotoren aus dem Hause Cummins, von der kleineren B-Baureihe über die C-Baureihe bis zur M11-C270.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 102 bis 213 kW aus Sechszylindermotoren mit 5.883 bis 10.832 cm³ Hubraum, Längen von 7.148 bis 9.760 mm, Breiten von 2.502 bis 2.862 mm, Höhen von 3.260 bis 3.520 mm, Drehmomenten von 613 bis 1.376 Nm und Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.100 U/min.
Knickgelenk-Muldenkipper transportieren im Erdbau und Bergbau lose Materialien über unbefestigtes Gelände, wo Pendelachsen und Knicklenkung gegenüber starren Muldenkippern eine bessere Geländegängigkeit bieten. Link-Belt positionierte sich mit dieser Baureihe neben seinem Kerngeschäft aus Baggern und Kranen als Komplettanbieter für den nordamerikanischen Erdbaumarkt.
Beim Gebrauchtkauf zählen das Knickgelenk und dessen Lagerung, die Mulde auf Verschleiß und Risse sowie Allradantrieb und Differenzialsperren, die bei Volllast im Gelände hoch beansprucht werden. Motor und Kühlsystem der Cummins-Aggregate sollten auf Wartungsnachweise geprüft werden, ebenso Bremsen und Hydraulikzylinder für Kippfunktion und Lenkung. Ersatzteile für den Antriebsstrang laufen über den Cummins-Service, für Fahrgestell und Aufbau über Link-Belt- beziehungsweise Sumitomo-Händler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Link-Belt Articulated Dump Truck
Die Modelle im Vergleich
5 von 5 Modellen.
| D16 | D25 | D30 | D300 | E30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 102,2 kW | 190,2 kW | 201,3 kW | 213,3 kW | 201,3 kW |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/min | 2.000 U/min | 2.100 U/min | 2.100 U/min | 2.100 U/min |
| Zylinder | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Hubraum | 5.883 cm³ | 8.275,5 cm³ | 10.831,8 cm³ | 10.799,1 cm³ | 10.831,8 cm³ |
| Drehmoment | 612,8 Nm | 1.016,9 Nm | 1.233,8 Nm | 1.376,2 Nm | 1.233,8 Nm |
| Tankinhalt | 170,3 l | 325,2 l | 325,2 l | 325,2 l | 325,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 47,8 km/h | 64,9 km/h | 48,3 km/h | 44,6 km/h | 48,3 km/h |
| Radstand | 4.002 mm | 5.596,1 mm | 5.583,9 mm | 5.184,6 mm | 5.459 mm |
| Länge | 7.147,6 mm | 9.320,8 mm | 9.494,5 mm | 9.610,3 mm | 9.759,7 mm |
| Breite | 2.502,4 mm | 2.673,1 mm | 2.862,1 mm | 2.795 mm | 2.862,1 mm |
| Höhe | 3.260 mm | 3.410 mm | 3.460 mm | 3.520 mm | 3.350 mm |
Modelle
Muldenkipper im 3D-Schnitt
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D16
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