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Kroll Reinbeck: Dreiachs-Anhänger der EU-Klasse O4 mit 22.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 4.360 kg Leergewicht, sechs Rädern und 9,75 m Länge.
Mit 22.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört dieser Anhänger von Kroll Reinbeck in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern über 10 Tonnen. Sechs Räder deuten auf drei Achsen mit je einfacher Bereifung hin, eine bei dieser Gewichtsklasse verbreitete Achskonfiguration, die die Last gleichmäßiger verteilt als eine Zweiachs-Auslegung.
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Bei einem Leergewicht von 4.360 kg und einer Länge von 9,75 m verbleibt eine Nutzlast von 17.640 kg, gut vier Fünftel des zulässigen Gesamtgewichts. Dieses Verhältnis ist für eine dreiachsige Konstruktion bemerkenswert leicht und spricht für eine auf Materialeinsparung ausgelegte Rahmenbauweise. Der Radstand von 4,71 m und die Breite von 2,60 m ergänzen das Bild einer kompakten, aber tragfähigen Bauform.
Fahrzeuge der Klasse O4 benötigen eine Druckluftbremsanlage und werden mit Führerschein der Klasse CE gezogen. Die Dreiachs-Auslegung mit sechs Rädern verteilt hohe Achslasten auf mehr Aufstandsflächen und schont damit Straßenbeläge stärker als eine Zweiachskonstruktion mit vergleichbarem Gesamtgewicht, was diese Bauart für den regelmäßigen Schwerguttransport begünstigt.
Beim Gebrauchtkauf eines dreiachsigen Anhängers verdient die Gleichmäßigkeit der Bremswirkung an allen drei Achsen besondere Aufmerksamkeit, da einseitiger Verschleiß zu ungleicher Bremsverzögerung führt. Ergänzend sollten Achslager, Blattfedern und die Bereifung aller sechs Räder auf gleichmäßige Abnutzung geprüft werden, ebenso der Rahmen im Bereich der mittleren Achse auf Rissbildung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells KROLL-REINBECK
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Anhänger im 3D-Schnitt
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