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Das Register führt hier 8 Ausführungen aus Vier- bis Achtzylindern mit 2.998 bis 16.353 cm³ Hubraum, Leergewichten von 5.200 bis 20.577 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.200 bis 28.000 kg, Längen von 8.420 bis 11.990 mm und Breiten von 2.340 bis 2.550 mm.

Mit Fahrgestellen von Mercedes-Benz, Scania und Iveco und Aufbaulängen von über 11 Metern zielen diese Wohnmobile auf ein Nischensegment jenseits der üblichen Basis- oder Teilintegrierten-Wohnmobile, das auf Lkw-Technik für lange Reisen und dauerhaftes Wohnen setzt. Solche Umbauten entstehen meist in Kleinserie oder als Einzelanfertigung und bieten Ausstattung wie Garagen für Kleinwagen oder Motorräder, große Bäder und ausziehbare Wohnbereiche, wie sie bei Serien-Wohnmobilen auf Pkw- oder Transporter-Basis nicht möglich sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrgestellen die gleichen Prüfpunkte wie bei schweren Lkw – Bremsanlage, Antriebsstrang, Rost an Rahmen und Achsaufhängungen –, dazu bei den Wohnaufbauten Feuchtigkeit im Dach- und Seitenwandbereich, Zustand von Hausbatterie und Aufbautechnik sowie Undichtigkeiten an Dachdurchführungen.