Kraz Weitere Modelle
7 Modelle in dieser Baureihe
KrAZ – weitere Sonderfahrzeuge: schwere Allradlastwagen aus Kremenchuk außerhalb der benannten Baureihen, vom KrAZ-214 bis zum KrAZ-7634, 151 bis 243 kW, Basis für Feuerwehr-, Berge- und Rettungsaufbauten
Diese Seite versammelt die KrAZ-Lastwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom KrAZ-214 der 1950er Jahre über den weit verbreiteten KrAZ-255 und dessen Nachfolger KrAZ-260 bis zu den mehrachsigen Typen KrAZ-5233, KrAZ-6322, KrAZ-6446 und KrAZ-7634. KrAZ steht für das Automobilwerk in Kremenchuk in der Ukraine, einer der wichtigsten Hersteller schwerer geländegängiger Allradlastwagen im postsowjetischen Raum. Die dreistelligen Typen 214, 255 und 260 stammen aus der klassischen Militär- und Baustellengeneration der 1950er bis 1980er Jahre, die vierstelligen Typen ab 5233 kennzeichnen modernere Baureihen mit mehr Achsen und höherer Zuladung. Wegen ihrer robusten Allradfahrgestelle dienen schwere KrAZ-Chassis häufig als Basis für Feuerwehr-, Tank- und Bergefahrzeuge.
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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit 151 bis 243 kW, Motoren mit rund 14.860 cm³ Hubraum, Längen von 8.645 bis 11.830 mm, Breiten von 2.720 bis 2.750 mm und Höhen von 2.800 bis 2.985 mm.
KrAZ-Fahrzeuge stehen für die äußerste Kategorie der geländegängigen Lastwagen: hohe Bodenfreiheit, kräftige Rahmen und Motorleistungen für Zuladung statt Geschwindigkeit. Verbreitet sind sie in der Ukraine und weiteren Nachfolgestaaten der Sowjetunion, dazu in Teilen Afrikas und Asiens, wo sie als robuste Basis für Kommunal-, Bau- und Rettungsfahrzeuge auf schlecht ausgebauten Straßen dienen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei älteren Baureihen wie dem KrAZ-214 und KrAZ-255 Rahmen, Achsen und Kabine auf Durchrostung, dazu Kupplung und Schaltgetriebe, die bei früherer militärischer Nutzung oft stark beansprucht wurden. Bei jüngeren mehrachsigen Typen wie dem KrAZ-6322 und KrAZ-6446 lohnt die Prüfung von Allradantrieb, Differenzialsperren und Hydraulikanlage, da diese Baugruppen bei Aufbauten für Bergung oder Feuerwehr besonders gefordert werden. Ersatzteile für Motor und Antriebsstrang laufen über ukrainische und osteuropäische Nutzfahrzeughändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle KrAZ (weitere Sonderfahrzeuge)
Die Modelle im Vergleich
4 von 4 Modellen.
| KrAZ-2551967-2017 | KrAZ-2601979-1993 | KrAZ-52332008 | KrAZ-63221994 | |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | 176,5 kW | 221 kW | 243 kW | 243 kW |
| Hubraum | – | – | 14.860 cm³ | 14.860 cm³ |
| Radstand | 5.300 mm | 4.600 mm | 5.500 mm | – |
| Länge | 8.645 mm | 9.030 mm | 8.320 mm | – |
| Breite | 2.750 mm | 2.720 mm | 2.750 mm | 2.750 mm |
| Höhe | 2.940 mm | 2.985 mm | 3.120 mm | 3.170 mm |
| Leergewicht | 11.950 kg | 12.775 kg | – | 12.100 kg |
Modelle
Feuerwehrfahrzeug im 3D-Schnitt
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KrAZ-260
Der Kraz-260 ist eine Maschine des Herstellers Kraz. Gebaut wurde er von 1979-1993. Der Motor leistet 221 kW. Die...
KrAZ-5233
Der KrAZ-5233 stammt von Kraz. Gebaut wurde er 2008. Der Motor leistet 243 kW, bei 14.860 cm³ Hubraum. Das Getriebe...
KrAZ-6322
Der Kraz-6322 ist eine Maschine des Herstellers Kraz. Gebaut wurde er 1994. Der Motor leistet 243 kW, bei 14.860 cm³...
KrAZ-214
Der Kraz-214 ist eine Maschine des Herstellers Kraz. Gebaut wurde er von 1956-1967. Der Motor leistet 151 kW. Die...
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Der KrAZ-6446 stammt von Kraz. Gebaut wurde er 1994. Der Motor leistet 243 kW. Die Maschine ist 8.100 mm lang. Das...
KrAZ-7634
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