Klöckner Humboldt Deutz AG F1L
5 Modelle in dieser Baureihe
Klöckner-Humboldt-Deutz F1L – die kleinen luftgekühlten Einzylinder-Standardschlepper aus Köln: Leergewicht 830 bis 1.345 kg, Länge 2.350 bis 2.780 mm, Höhe 1.265 bis 1.540 mm
Klöckner-Humboldt-Deutz AG war der frühere Name des Kölner Unternehmens, das heute als Deutz AG firmiert und auf die 1864 gegründete Motorenfabrik Deutz zurückgeht. Die F1L-Baureihe bezeichnet Deutz' kleine, luftgekühlte Einzylinder-Dieselmotoren, die direkt als Antrieb einfacher Standardschlepper eingebaut wurden – Typen wie F1L 514 oder F1L 712 waren in den 1950er und 1960er Jahren die klassischen Ein-Zylinder-Schlepper für kleinere Bauernhöfe. Die Zahlenfolge nach F1L bezeichnet die jeweilige Motor- und Modellvariante.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 830 bis 1.345 kg, Längen von 2.350 bis 2.780 mm, Breiten von 1.540 bis 1.600 mm und Höhen von 1.265 bis 1.540 mm.
Diese kleinen Deutz-Standardschlepper prägten in den 1950er und 1960er Jahren viele kleinbäuerliche Betriebe in Deutschland, als der Umstieg vom Pferdegespann auf den Motorschlepper noch nicht abgeschlossen war; ihre robuste, wassergekühlungsfreie Technik machte sie zu genügsamen Arbeitstieren mit geringem Wartungsaufwand.
Gebraucht zählen bei den F1L-Modellen der Zustand der Kühlluftführung und des Gebläses, Kompression und Einspritzpumpe des Einzylinders, Kupplung und mechanisches Getriebe sowie Rost an Fahrgestell und Blechteilen; Ersatzteile laufen heute überwiegend über spezialisierte Deutz-Oldtimer-Clubs und Traktorenhändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Klöckner-Humboldt-Deutz AG F1L, Deutz (Nachfolgeunternehmen)
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