Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Klöckner Humboldt Deutz AG F1L 514/51 – technische Daten

Baureihe: F1L

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

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Die Baureihe F1L von Klöckner Humboldt Deutz AG umfasst das Modell Deutz F1L 514/51. Die Maschine ist 2.510 mm lang und 1.450 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.285 kg. Der Radstand misst 1.585 mm. Die Baureihe F1L umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 830 bis 1.345 kg; der Deutz F1L 514/51 liegt mit 1.285 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Deutz F1L 514/50 mit 1.190 kg und darüber der Deutz F1L 514/2-N mit 1.345 kg. Von Klöckner Humboldt Deutz AG sind insgesamt 44 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Klöckner-Humboldt-Deutz F1L – die kleinen luftgekühlten Einzylinder-Standardschlepper aus Köln: Leergewicht 830 bis 1.345 kg, Länge 2.350 bis 2.780 mm, Höhe 1.265 bis 1.540 mm

Klöckner-Humboldt-Deutz AG war der frühere Name des Kölner Unternehmens, das heute als Deutz AG firmiert und auf die 1864 gegründete Motorenfabrik Deutz zurückgeht. Die F1L-Baureihe bezeichnet Deutz' kleine, luftgekühlte Einzylinder-Dieselmotoren, die direkt als Antrieb einfacher Standardschlepper eingebaut wurden – Typen wie F1L 514 oder F1L 712 waren in den 1950er und 1960er Jahren die klassischen Ein-Zylinder-Schlepper für kleinere Bauernhöfe. Die Zahlenfolge nach F1L bezeichnet die jeweilige Motor- und Modellvariante.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 830 bis 1.345 kg, Längen von 2.350 bis 2.780 mm, Breiten von 1.540 bis 1.600 mm und Höhen von 1.265 bis 1.540 mm.

Diese kleinen Deutz-Standardschlepper prägten in den 1950er und 1960er Jahren viele kleinbäuerliche Betriebe in Deutschland, als der Umstieg vom Pferdegespann auf den Motorschlepper noch nicht abgeschlossen war; ihre robuste, wassergekühlungsfreie Technik machte sie zu genügsamen Arbeitstieren mit geringem Wartungsaufwand.

Gebraucht zählen bei den F1L-Modellen der Zustand der Kühlluftführung und des Gebläses, Kompression und Einspritzpumpe des Einzylinders, Kupplung und mechanisches Getriebe sowie Rost an Fahrgestell und Blechteilen; Ersatzteile laufen heute überwiegend über spezialisierte Deutz-Oldtimer-Clubs und Traktorenhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Klöckner-Humboldt-Deutz AG F1L, Deutz (Nachfolgeunternehmen)

Technische Daten

Motor

Motor1-Zylinder-Dieselmotor, 1330 cm³, 15 PSkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.510 mmkorrigieren
Breite1540 / 1770korrigieren
Höhe1.450 mmkorrigieren
Radstand1.585 mmkorrigieren
Leergewicht1.285 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit20/23korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Klöckner Humboldt Deutz AG F1L 514/51?

Das Eigengewicht beträgt 1.285 kg.

Welche Maße hat der Klöckner Humboldt Deutz AG F1L 514/51?

2.510 mm × 1.450 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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