Klöckner Humboldt Deutz AG DW50
1 Modell in dieser Baureihe
Klöckner-Humboldt-Deutz DW50 – wassergekühlter Zweizylinder-Diesel mit 50 PS, Hinterradantrieb und nur vier gebauten Exemplaren (1952–1953).
Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) mit Sitz in Köln zählte zu den großen deutschen Landtechnikherstellern der Nachkriegszeit und baute neben den bekannten luftgekühlten Deutz-Motoren auch wassergekühlte Ausführungen. Der DW50, gebaut 1952 und 1953, war eine solche Variante und blieb mit nur vier gefertigten Exemplaren eine seltene Kleinserie.
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Der wassergekühlte Zweizylinder-Dieselmotor leistet 50 PS beziehungsweise 38 kW. Die Kraft wird über ein Getriebe des Zulieferers ÖAF mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang übertragen, angetrieben werden allein die Hinterräder. Bei 2.100 mm Radstand erreicht der DW50 eine Länge von 3.350 mm und eine Höhe von 1.880 mm.
Dass nur vier Exemplare des DW50 entstanden, deutet auf einen Prototypen- oder Erprobungsstatus innerhalb der KHD-Modellpalette hin, in der sich am Ende meist die luftgekühlten Ausführungen durchsetzten. Der reine Hinterradantrieb ohne zuschaltbare Vorderachse war für Traktoren dieser Leistungsklasse in den frühen 1950er-Jahren noch die Regel, bevor sich Allradantriebe in der Landtechnik verbreiteten.
Bei einem der wenigen erhaltenen DW50 ist wegen der extrem geringen Stückzahl vor allem die Ersatzteilfrage entscheidend: Für ein Fahrzeug mit vier gebauten Exemplaren gibt es keinen regulären Teilehandel, Reparaturen erfordern Nachfertigung oder den Rückgriff auf baugleiche Komponenten anderer KHD-Modelle. Getriebe und Kühlsystem sollten vor der Übernahme besonders sorgfältig geprüft werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Klöckner-Humboldt-Deutz DW50, DEUTZ AG
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