International Harvester XL-Reihe
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International Harvester 745 XL(A) (XL-Reihe) – Vierzylinder-Diesel mit 52,7 kW, 3.430 kg Gewicht und 40 km/h Höchstgeschwindigkeit, gebaut 1981 bis 1990.
Die XL-Reihe stand für die Weiterentwicklung von International Harvesters europäischem Traktorenprogramm in den 1980er Jahren. Das Modell 745 XL(A) wurde von März 1981 bis 1990 gebaut und fiel damit in die Phase, in der die Landtechniksparte des Unternehmens 1985 an den Case-Konzern überging.
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Der 745 XL(A) wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.911 cm3 Hubraum angetrieben, der bei 2.300 U/min 52,7 kW (72 PS) und 251 Nm Drehmoment liefert. Bei 3.430 kg Gewicht, 3.730 mm Länge und 2.050 mm Breite auf 2.226 mm Radstand gehört er zur mittelschweren Klasse. Die Bauhöhe liegt bei 2.670 mm, die Höchstgeschwindigkeit bei 40 km/h.
Mit 40 km/h erreicht der 745 XL(A) genau die Grenze, bis zu der in Deutschland die Fahrerlaubnisklasse L reicht; schnellere Traktoren benötigen die Klasse T. Der Vierzylinder mit knapp vier Litern Hubraum und über 50 kW war Anfang der 1980er Jahre eine solide Motorisierung für mittelgroße Betriebe, mit ausreichend Kraft für Dreischar-Pflug, Kreiselegge und mittelgroße Anhänger.
Bei einem 745 XL(A) dieses Baujahrzehnts sind Kupplung und Getriebesynchronisierung häufige Verschleißpunkte, ebenso die Dichtungen der Frontlader-Hydraulik, falls verbaut. Die höhere Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h stellt auch höhere Anforderungen an Bremsen und Lenkungsspiel, die bei einer Probefahrt geprüft werden sollten. Rost setzt bevorzugt an der Kabinenbodenwanne an.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells International Harvester 745 XL(A)
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