International Harvester SUPER-Serie
2 Modelle in dieser Baureihe
International Harvester SUPER-BW-6 und BWD-6 – die letzte W-6-Modellpflege der 1950er mit Benzin-, Destillat- oder Dieselmotor, 4.324 cm³ und 37,5 kW
Die SUPER-Serie war Mitte der 1950er Jahre die letzte große Modellpflege der International-W-6-Baureihe, bevor sie von den 06er-Typen abgelöst wurde: SUPER-BW-6 und SUPER-BW-6/BWD-6 bauen auf dem bewährten Standardschlepper W-6 auf und wurden wahlweise mit Benzin-, Destillat- (Petroleum-)Vergaser oder als BWD-6 mit Dieselmotor angeboten. Der Vierzylinder leistet in allen Kraftstoffvarianten 37,5 kW bei 1.450 U/min aus 4.324 cm³ Hubraum. Destillatkraftstoff, in den USA auch als Tractor Vaporizing Oil bekannt, war ein minderwertiger, günstigerer Kraftstoff, der einen speziellen Vergaser mit Vorwärmung benötigte.
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Das Register führt 2 Ausführungen mit 37,5 kW aus einem 4.324 cm³ großen Vierzylinder bei 1.450 U/min, einem Drehmoment von 494 Nm, einem Leergewicht von 2.496 kg, einer Länge von 3.175 mm, einer Breite von 1.765 mm und einer Höhe von 1.676 mm.
Als Standardschlepper mit starrer Vorderachse war die SUPER-Serie auf großflächigen Ackerbaubetrieben Nordamerikas verbreitet und konkurrierte dort mit John Deere, Allis-Chalmers und Case; die Wahlmöglichkeit zwischen drei Kraftstoffarten erlaubte es Betrieben, auf lokal günstigen Sprit auszuweichen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Mehrstoffmotoren besonders Zustand von Vergaser beziehungsweise Einspritzpumpe, Zylinderkopfdichtung und Kühlsystem, dazu Kupplung, Getriebe und die Bereifung; Teile laufen heute über den freien Oldtimermarkt für IH-Klassiker.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester SUPER-Serie
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
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