Grove Hydraulic Truck Crane

Grove gehört seit der Übernahme im März 2002 für 271 Millionen US-Dollar zu Manitowoc, führt seine Produktlinien aus geländegängigen, lkw-montierten und Allterrain-Kränen sowie Industrie- und Shuttlelift-Carrydeck-Kränen aber bis heute unter eigenem Namen weiter. Die Zahl hinter dem Kürzel ist bei allen vier Familien grob an Tragfähigkeit oder Baugröße gekoppelt, nicht an ein Baujahr.

Weil in diesem Sammelbecken kompakte Carry-Deck-Kräne neben echten Truck-Kränen stehen, ist ein Vergleich allein über die Modellnummer riskant – ein AP410 und ein TD180 unterscheiden sich in Fahrgestell, Reichweite und Einsatzzweck fundamental. Laut Datenbank reicht allein das Fahrzeuggewicht der Gruppe von 2.549 bis 87.808 kg und die Motorleistung bis zu 336 kW bei den größten Modellen – eine Spanne, die genau diese Bandbreite an Kranklassen widerspiegelt.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei Teleskopkränen vor allem der Zustand der Auslegerverschleißleisten, die Dichtigkeit der Teleskopzylinder sowie ein Funktionstest sämtlicher Abstützungen – Undichtigkeiten hier ziehen teure Reparaturen nach sich. Auch ein Abgleich der Seriennummer mit dem Typenschild und der letzten Kranprüfung gehört zur Prüfung.

Zusammengefasst gilt: AP und IND24 sind kompakte Carry-Deck-/Industriekräne, S4000 die kleinste Shuttlelift-Variante, TD180 ein echter Truck-Kran – vier Familien unter einem Datenbank-Dach, deren Modellnummer vor allem die Baugröße, nicht die Bauzeit verrät.