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Jiefang CA-30 der Marke FAW Jiefang – Nachfolger des CA-10 und Ableger des sowjetischen ZIL-157, Produktionsstart 1958, 6,68 m lang und 5.450 kg schwer
Jiefang ist die Nutzfahrzeugmarke des chinesischen Konzerns FAW. Der CA-30 löste innerhalb dieser Marke den CA-10 ab, das erste in Serie gefertigte chinesische Lastwagenmodell, und geht auf den sowjetischen ZIL-157 zurück. Die Fertigung des CA-30 begann 1958.
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Der CA-30 ist 6,68 m lang, 2,32 m breit und 2,36 m hoch und wiegt 5.450 kg. Diese Abmessungen zeigen ein kompaktes, aber massives Fahrzeug, wie es für einen geländegängigen Mehrachslastwagen sowjetischer Bauart typisch ist: kurzer Radstand für Wendigkeit im Gelände, bei gleichzeitig hohem Eigengewicht durch verstärkten Rahmen und Achsen.
Als Nachfolger des CA-10 und Ableger des ZIL-157 gehört der CA-30 zur Familie der geländegängigen Mehrachslastwagen mit angetriebener Vorder- und Hinterachse, wie sie im Ostblock der Nachkriegszeit für Militär- und Aufbauaufgaben verbreitet waren. Zivile EU-Fahrzeugklassen und Führerscheinregeln der Gegenwart lassen sich auf ein chinesisches Militärfahrzeug dieser Bauzeit nicht anwenden.
Beim Gebrauchtkauf eines Jiefang CA-30 zählen der Vergleich der tatsächlichen Maße mit den Werksangaben, um Umbauten oder abweichende Fertigungslose zu erkennen, der Zustand von Fahrerhaus und offener Ladefläche, die bei militärischer Nutzung verbreitet waren, die Funktion beider angetriebener Achsen sowie Rahmenkorrosion nach jahrzehntelangem Einsatz. Ersatzteile sind außerhalb Chinas nur über spezialisierte Sammler historischer Militärfahrzeuge zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Jiefang CA-30
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