DAF Sonderfahrzeuge (SG)
5 Modelle in dieser Baureihe
DAF Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut – die finnische Registerklasse für sonstige Sonderfahrzeuge bei DAF: schwere Fahrgestelle von 162 bis 340 kW, Gesamtgewichte bis 32 Tonnen
Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot ist eine Klasse der finnischen Zulassungsbehörde Traficom für Fahrzeuge, die keiner regulären Nutzfahrzeugkategorie zugeordnet werden, sondern für einen speziellen Verwendungszweck gebaut oder umgebaut sind – bei DAF stehen darunter schwere Fahrgestelle, die in den Modellnamen zusätzlich mit dem Kürzel SG sowie der Anzahl der Achsen (2ov) und dem genauen Hubraum in Kubikzentimetern gekennzeichnet sind, etwa mit 11.600, 12.902 oder 5.885 cm³.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 162 bis 340 kW aus Sechszylindermotoren von 5.880 bis 12.902 cm³ Hubraum, Leergewichten von 8.210 bis 31.640 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 14.990 bis 32.000 kg, Längen von 8.200 bis 10.100 mm und Breiten von 2.450 bis 2.550 mm.
Solche als Sonderfahrzeuge zugelassenen DAF-Fahrgestelle dienen typischerweise als Basis für Kranwagen, Feuerwehr-, Flughafen- oder Spezialtransportaufbauten, bei denen das Grundfahrgestell mit einem individuellen Aufbau kombiniert wird, der keiner Serienkarosserie entspricht; die Bandbreite von Hubraum und Gewicht spiegelt die Spanne von mittelschweren bis sehr schweren Sonderfahrgestellen.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrgestellen besonders Rahmen und Anbindungspunkte des Aufbaus, Zustand von Bremsanlage und Achsen unter dem hohen zulässigen Gesamtgewicht, Wartungshistorie des Motors sowie – je nach Aufbau – die Zulassungspapiere und TÜV-Historie des kompletten Fahrzeugs; Fahrgestellteile laufen über das reguläre DAF-Netz, der Aufbau über die jeweiligen Spezialbetriebe.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut, DAF Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
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