Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF AD

5 Modelle in dieser Baureihe

DAF AD – Sattelanhänger-Baureihe aus Eindhoven im Register: von der AD 24-34 bis zur AD 24-36S, Leergewichte 6,9 bis 9,3 t, Gesamtgewichte 34 bis 36 t

DAF AD 24-36
Abgebildet: DAF AD 24-36

DAF mit Sitz in Eindhoven begann 1928 als Anhängerfabrik, bevor das Unternehmen später auch Lastwagen baute; die Baureihe AD führt diese frühe Anhängertradition im Register fort, von der AD 24-34 bis zur AD 24-36S. Die Bezeichnungen stammen aus niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW). Nach dem Umstieg auf den Lastwagenbau blieb der Anhängerbereich bei DAF ein Nebenzweig, dessen AD-Reihe vor allem klassische Sattelzugkombinationen für den Fernverkehr ergänzte.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 6.850 bis 9.330 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 34.000 bis 36.000 kg, einer Länge von 13.530 mm und Breiten von 2.490 bis 2.500 mm.

Mit Gesamtgewichten eng um 34 bis 36 t bilden die AD-Anhänger eine schmale, homogene Baureihe für den schweren Sattelzugverkehr, wie er im klassischen Fernverkehr der Nachkriegsjahrzehnte verbreitet war. Im Wettbewerb mit spezialisierten Anhängerherstellern wie Fruehauf oder Floor blieb DAF im Anhängerbau ein Nebenanbieter; erhaltene AD-Anhänger gelten heute vor allem als Ergänzung zu klassischen DAF-Zugmaschinen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Querträger auf Korrosion, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, Königszapfen und Stützwinden sowie die Beleuchtungsanlage; bei älteren AD-Anhängern lohnt zusätzlich die Prüfung auf nachträgliche Achsumbauten. Bei historischen Exemplaren zählt zusätzlich die Prüfung auf spätere Bremsanlagen-Umrüstungen, da viele AD-Anhänger im Lauf der Jahrzehnte an aktuelle Vorschriften angepasst wurden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF AD, DAF Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

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