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Der V20 trägt einen Dieselmotor mit 2.970 cm³ Hubraum, der 62 kW leistet – eine Motorisierung, die Fahrantrieb, Kehrwalzen und Sauggebläse in einem einzigen Kompaktfahrzeug versorgt. Bei einem Leergewicht von 2.700 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.800 kg bleiben rund zwei Tonnen für Kehrgut, Wassertank und Aufbauten; die Länge von 4.550 mm und die Breite von 1.420 mm halten das Fahrzeug schmal genug für Gehwege und enge Altstadtgassen.

Fahrzeuge dieser Bauart werden nach der EU-Verordnung (EU) Nr. 167/2013 für land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge typgenehmigt, jener Klasse, unter die viele kommunale Kompaktfahrzeuge mit angebautem Arbeitsgerät fallen. Der Aufbau vereint Kehrwalzen, Saugmund und Kehrgutbehälter auf einem wendigen Fahrgestell, das für den täglichen Einsatz auf Gehwegen, in Fußgängerzonen und auf schmalen Straßen ausgelegt ist, nicht für den Feldeinsatz.

Beim Gebrauchtkauf einer Kompaktkehrmaschine dieser Größe zählen der Zustand der Kehrwalzen und Seitenbesen, die Dichtheit von Saugkanal und Gebläse, Korrosion am Kehrgutbehälter und am Wassertank sowie die Betriebsstunden von Fahr- und Arbeitshydraulik. Rost am Fahrgestell und der Zustand der Filteranlage der Absaugung geben zusätzlich Aufschluss über die bisherige Beanspruchung.