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Briab Interconsult STF1 30 CATE – Anhänger der EU-Klasse O4: 38.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.030 kg Leergewicht, 8,10 m Länge, Baujahr 2006
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 38.500 kg gehört der Briab Interconsult STF1 30 CATE in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen, wie sie im Schwerlast- und Fernverkehr mit eigener Druckluftbremsanlage hinter Sattelzugmaschinen oder als Deichselanhänger mitgeführt werden. Fahrzeuge dieser Größenordnung verteilen ihr Gewicht auf mehrere Achsen und brauchen ein tragfähiges Chassis.
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Der Briab Interconsult STF1 30 CATE entstand im Jahr 2006 und wiegt leer 5.030 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 38.500 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 33.470 kg. Die Gesamtlänge liegt bei 8.100 mm, die Breite bei 2.500 mm. Der Radstand beträgt 895 mm. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h.
Anhänger und Auflieger dieser Gewichtsklasse übernehmen im Straßengüterverkehr das eigentliche Ladevolumen, während die Zugmaschine nur Antrieb und Steuerung liefert. Damit die Druckluftbremse ihre volle Wirkung entfaltet, müssen Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge einwandfrei zusammenspielen; ohne intakte Kupplung der Bremsanlage zwischen Zugfahrzeug und Anhänger ist die Fahrt nicht zulässig. Das niedrige Leergewicht im Verhältnis zur Nutzlast spricht für eine auf Nutzlast statt Eigengewicht ausgelegte Bauweise.
Beim Gebrauchtkauf zählt bei einem Druckluftbremsanhänger dieser Größe vor allem die Bremsanlage: Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge auf Rost, Undichtigkeiten und Verschleiß prüfen. Chassis und Rahmen auf Rost und Anrisse kontrollieren, ebenso Achslager, Federung, Reifen samt Profiltiefe, Beleuchtung und die Kupplung zur Zugmaschine. Dazu gehört ein Blick auf die Teileversorgung für Bremse und Achsen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Briab Interconsult STF1 30 CATE
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STF1 30 CATE
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