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Bohustank TS-AL-200 – Anhänger der EU-Klasse O4: 20.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.300 kg Leergewicht, 8,50 m Länge, Baujahr 1997
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 20.000 kg gehört der Bohustank TS-AL-200 in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen, wie sie im Schwerlast- und Fernverkehr mit eigener Druckluftbremsanlage hinter Sattelzugmaschinen oder als Deichselanhänger mitgeführt werden. Fahrzeuge dieser Größenordnung verteilen ihr Gewicht auf mehrere Achsen und brauchen ein tragfähiges Chassis.
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Der Bohustank TS-AL-200 entstand im Jahr 1997 und wiegt leer 5.300 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 20.000 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 14.700 kg. Die Gesamtlänge liegt bei 8.500 mm, die Breite bei 2.500 mm. Der Radstand beträgt 7.680 mm. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h.
Anhänger und Auflieger dieser Gewichtsklasse übernehmen im Straßengüterverkehr das eigentliche Ladevolumen, während die Zugmaschine nur Antrieb und Steuerung liefert. Damit die Druckluftbremse ihre volle Wirkung entfaltet, müssen Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge einwandfrei zusammenspielen; ohne intakte Kupplung der Bremsanlage zwischen Zugfahrzeug und Anhänger ist die Fahrt nicht zulässig. Das Verhältnis von Leergewicht zu Nutzlast liegt im für diese Klasse üblichen Rahmen.
Beim Gebrauchtkauf zählt bei einem Druckluftbremsanhänger dieser Größe vor allem die Bremsanlage: Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge auf Rost, Undichtigkeiten und Verschleiß prüfen. Chassis und Rahmen auf Rost und Anrisse kontrollieren, ebenso Achslager, Federung, Reifen samt Profiltiefe, Beleuchtung und die Kupplung zur Zugmaschine. Dazu gehört ein Blick auf die Teileversorgung für Bremse und Achsen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Bohustank TS-AL-200
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