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Arm Weitere Modelle

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Arm Gravitron – Einzelmodell: Schwerlastanhänger aus dem niederländischen Fahrzeugregister, Baujahr 1994, 32.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 21.680 kg Leergewicht, 14,4 m Länge

Arm GRAVITRON
Abgebildet: Arm GRAVITRON

Der Gravitron wurde 1994 gebaut und im niederländischen Fahrzeugregister erfasst. Mit 32 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und einem sehr hohen Leergewicht von fast 22 Tonnen gehört er in die Klasse der schweren Spezialanhänger, deren eigene Konstruktion einen großen Teil des zulässigen Gewichts selbst beansprucht.

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Der Gravitron ist mit 32.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und 21.680 kg Leergewicht angegeben, bei einer Länge von 14,4 m, einer Breite von 2.600 mm und einem Radstand von 10,95 m. Die Nutzlast liegt bei rund 10,3 Tonnen, während die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit 90 km/h angegeben ist, niedriger als bei leichteren Anhängern.

In der EU-Fahrzeugklasse liegt ein Anhänger dieses Gewichts als O4 weit über der 10-Tonnen-Grenze und fährt mit Druckluftbremse statt der einfachen Auflaufbremse leichter Anhänger. Ein gewöhnlicher Pkw scheidet als Zugfahrzeug aus; gezogen wird ein Anhänger dieser Klasse von einer Lkw-Zugmaschine mit Führerschein der Klasse CE.

Beim Gebrauchtkauf eines so schweren Anhängers zählen der Zustand von Rahmen und Achsen auf Risse und Verformung, die Funktion der Druckluftbremsanlage samt Leitungen und Ventilen, Zustand der Lagerung an den insgesamt fast 11 Metern Radstand sowie Profiltiefe und Alter der Reifen. Angesichts des hohen Eigengewichts lohnt zusätzlich ein Blick auf tragende Schweißnähte und mögliche Korrosion an belasteten Stellen des Rahmens.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells GRAVITRON

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